现在的新能源市场竞争是走上了集体高端路线，可要走高端，不光得有技术，还得重资产投入研发、建厂，才能将主动权掌握在自己手里。然而，对于不少新势力来说，研发与建厂，这高昂的资金成本只能二选一。其中当然也会有例外，就比如有着“造车新实力”之称的岚图汽车，就在东风支持下，在品牌发布之初就拥有了年产能15万辆、支持5款车型混流生产的世界级工业4.0工厂，拥有了完整的整车生产智造能力。 在此背景下，岚图汽车将重金投入到了核心技术全栈式自研之中，并由此建立起来ESSA原生智能电动架构、中央集成式SOA电子电气架构等创新技术成果，实现了点对点全栈式自动驾驶、厘米级高精度定位等功能，从生产制造、产品使用与驾驶等等环节均达成高度智能化。加之岚图还与本土供应商建立广泛合作，最大程度提升了对国际环境风险的抵御能力，把品牌发展与研产供销全链路体系等命脉紧握手中，而这便是中国豪华电动车标杆应有的担当。
