宜昌三峡游览及避坑
去宜昌之前,虽然读了很多游记,我还是一直搞不清三峡各个地名的相对地理位置,也搞不清应该怎么游玩。
到了宜昌之后才弄清楚。这里玩三峡最常见的方式是“两坝一峡”,指的是位于宜昌上游(开车50分钟)的三峡大坝和宜昌附近的葛洲坝,以及两个坝之间的西陵峡(图1)。
“两坝一峡”的一日游是半天在“三峡大坝旅游区”里走路参观,半天坐船观赏。这个一日游有两种方案,强烈推荐“车去船回”这个选择,早晨凉快有力气先到处走走,下午又热又累坐船最好不过。
去宜昌之前,在网上我一直找不到官方的旅游信息,看来宜昌旅游局要努力了,不仅要建立一个好的网页,而且应该在各大社交平台建立账户,提供及时信息。我在Xie程上查到“两坝一峡”一日游是188元,但是只有我不想要的“船去车回”的选择。我在网上找到一个电话,订了“车去船回”,也是188元。在万达对面的官方“三峡游客中心”订两坝一峡是258元,不知道官方这个一日游质量是不是更好。注意这个一日游时间较长,从早晨七八点到晚上五六点,中间包午饭。
前一天晚上订了票,早晨7:40在万达集合,大巴又去宜昌东站接人,等了挺长时间,我们的大巴上一共46人。9:30才开到三峡大坝的“大坝换乘中心”,所有车上的人都要下来,换坐园区的游览车进去参观。
大坝园区一共三个景点:坛子岭、185平台、截流园(图2)。第一第二景点(坛子岭和185平台)之间其实很近而且是下坡,走路8分钟。自费坐电瓶车的话要买票并排队等候,坐车只有3分钟,比走路的人晚到。三峡大坝的船闸有5级,过一次需要3个多小时。3000吨以上的船只可以通行这里,更小的船坐升船机过闸。
第二第三景点(185平台到截流园)之间必须坐园区的大巴。我们排队等了50分钟,又热又挤。另外一个自费项目“体验馆“也不推荐。这个项目只有几分钟,明码标价价格60元,导游说她去买30元。我不明白为什么标记一个假大空的价格?
第三景点之后,要经过一个名叫“平价超市”的商店和一些小吃摊出去坐园区大巴回到换乘中心。那里有一个摊位卖鲜榨桔子汁,榨汁机下放了一大杯似乎刚榨好的桔子汁,摊主倒了一瓶卖给我,出去之后我一喝就是掺了很多水的。如果有朋友去那里,建议看到她榨汁的过程再买。
出了换乘中心,坐上来时的大巴,开了十分钟左右到了旁边的三斗坪镇吃饭。因为排队等车花了太多时间,我们两点多才吃上午饭。我们的午饭是拼桌,虽然是普通菜肴,但比有的团队吃盒饭要好不少。匆匆吃完走路几分钟就到了上船地点。上船和下船都要走挺长的台阶,对老人和残疾人很不友好。
上了船在一楼找个座位,如果有选择,建议坐在右侧,看“三峡人家”等风景方便些。如果没有座位了不要着急,过一会儿会有座位空出来。一楼的座位和走道宽大舒适。如果想付款坐到楼上,建议四楼,40到60元一个座位。
船一共开了不到3.5小时,途中经过“三峡人家”,可以看出是长江边新建的旅游景点。最后过葛洲坝船闸很有意思,一下子降20几米。一年内这是继伊利运河船闸和巴拿马运河船闸之后我参观的第三个船闸了。
游船结束后在“三峡游客中心”后面上岸。赶时间的朋友会发现坐在一楼有优点,下船是先放一楼的人,再慢慢放楼上的人。
如果再来一次的话,我会要么自由行;要么跟导游说好几点在哪里结合,然后自己游。
两坝一峡游的优点是内容丰富、物超所值。缺点是跟着一群人,不能尽兴地参观。坐在我旁边的一位朋友认为游人太多,体验不好。而且一路上除了导游,没有大坝方面的人解答问题。
1,宜昌三峡游览导图
2,三峡大坝游览导图
3,三峡大坝船闸
4,爱美的保安小姐姐
5,工作人员办公室一角:对于喝茶,我们是认真的
6,运汽车的大船,巨大的水泥柱子据说是用来拴船的
7,又热又挤,排队等了50分钟
8,经过小吃摊去乘车,回“换乘中心”
9,拼桌午饭,只有十来分钟吃饭
10,我们的游船
11,“三峡人家“景点
12,甲板上挤满了拍照的人
13,葛洲坝船闸:人字形的闸门马上就要关闭了
14,为了过船闸,水位从红线处速降20多米
15,从游船上来要爬很多级台阶