如果CVT的变速箱让你开着不爽，双离合变速箱又让你害怕高温故障，那么入手一个AT的变速箱车子，就最合适不过了。昂科威s入门版配置搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统，配合9AT变速箱，最大功率211Ps，最大扭矩为270N·m。这个数据摆在1.5T发动机来说，可以说是非常强劲的表现了。 你还嫌不够？那就选2.0T+48V轻混的中高配版本，同样配合9AT变速箱，最大功率237Ps，最大扭矩达350N·m，而且这套动力总成也是通用家族中出现频率最高的组合了，无论是别克、雪佛兰还是通用旗下的豪华品牌凯迪拉克，用的都是这一款动力。十几万买到与40万de CT6同款动力总成，这不香吗？简直花小钱办大事！【来自懂车帝车友圈】
tb6133473
这台9at是不是那台6at的变种，加链条的那种[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
tb6133473 回复 杨春林 02-05 21:51
噢，上汽的6at很出名[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
杨春林 回复 02-05 20:51
是加了一组齿轮。
强森哥
湿式双离合变速箱你能开多热也给你冷却了[得瑟]除非你天天夏天去火焰山飙车[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
马到成功(老董)
48V奔驰都搞不好，通用就别玩了
用户10xxx84
48V轻混是垃圾中的垃圾
陈先生
干双，有一次D档(忘了，以为是空档）拉手剎停车休息完手机，忘记多长时间了变速箱高温报警。
昊王购物了
你得多暴力才能把双离合开到过热。城市道路走走停停也没这么夸张。那如果都是这样的话，大家早就开始抱怨，我在快速路上开到很快都没有说过热的事，也是一会儿急加速一会儿减速的。
昊王购物了 回复 02-05 15:50
山路。扭矩大摩擦力大，但是也可能跟你离合片压不紧有关系。
平安 回复 02-07 06:55
驾校干双离合三个月换齿轮