看到巴基斯坦“蹭”中国上太空的新闻，我的第一反应是觉得好笑，

近期有一条新闻在国际上广受瞩目：巴基斯坦会派遣两名航天员来中国，接受时长将近一年的训练，打算2026年登上我国的天宫空间站，此消息一传出，部分外媒又重蹈覆辙，酸溜溜地说巴基斯坦这是在“搭乘”中国的太空“顺风车。

看到这种说法时，我的第一反应是觉得好笑，

似乎有那么点道理，不是吗？一个航天强国与一个“新手”恰似“带你参与”，然而现实中？这绝非一张廉价的“太空船票”，而是一场颠覆传统游戏规则的“宇宙级”合伙人方案，若仅看到“蹭”那眼界实在太狭窄了。

“太空旅游团”与“博士联合培养”的区别

我特意去了解此次合作的具体状况，发觉这件事较我原先预想的复杂得多，

关键点在哪，

在于“为期约一年的系统性训练”，

你敢信吗，

整整一年，

这并非那种去空间站前开展几周适应性训练的“太空旅游团”模式而是完完全全依照“博士联合培养”的规格进行的。

训练地点处于中国航天员科研训练中心，杨利伟、翟志刚等英雄航天员在此培养而出，

训练内容涵盖基础理论、航天环境适应、专业技术以及飞行程序操作等范畴，

这意味着什么？就是并非只是让两个“访客”上去拍拍照、挥挥手而是要切实培养能够独立完成复杂科研任务的“太空科学家”，这种深度赋能，绝非简单的商业太空飞行可与之相比。

再看平台本身，

天宫空间站目前已布设25个科学实验柜，每一个皆是顶尖的“空中实验室”，可开展流体物理、材料科学、生命科学等数百项研究。

依据中国载人航天工程办公室（CMSA）与联合国和平利用外层空间办公室（UNOOSA）的合作协议，已有17个国家的9个科学项目确定入选天宫。

这不是画大饼，是已经落地的行动，

那你瞧巴基斯坦的航天员前往太空是肩负着科研任务的，可视为以“科研合伙人”的身份参与其中，

从“顶级俱乐部”到“开放平台”

问题的核心并非中国能否携其他国家宇航员上天，而是中国准备以何种方式去开展此事，

将视角放得更为长远些，审视一下传统的太空“圈子”是怎样运行的，

以国际空间站为例，它无疑是人类航天史上的一个奇迹，然而它也是一个门槛极高的“顶级俱乐部”，

每年仅运营维护费用就需要花费30到40亿美元，成员国得承担不少被摊派的费用，

想加入，

行先拿出数量众多的资金以及顶尖的技术作为“投名状”，

此玩法将全球绝大多数发展中国家直接排除在外了，

更为严重的是，这类合作还掺和着浓重的政治障碍，美国国会在2011年通过的“沃尔夫条款”，明明白白地禁止美国国家航空航天局同中国开展任何形式的双边航天协作。这并非是阴谋论，而是记载于法案中的公开实情，此条款犹如一道墙，把全球最大的两个航天参与方分隔开来。

再瞧中国这边，天宫空间站自打开始设计之时，其骨子里便有着“开放”这一特性，

我们对外公布的，始终是“欢迎所有意欲和平利用外空的国家及地区来开展合作”，

这种姿态，并非外交层面的客套言辞，而是货真价实的行动举措，

中国起初向全球开放科研项目申请，当下还系统性地为巴基斯坦等国家培育航天员，中国正在做的便是拆除那道无形的屏障，将进入太空的门槛，从如同珠穆朗玛峰般的高度，降低到普通人能够攀登的阶梯。

谁的桥更宽，谁的朋友就更多

你看这并非只是单纯的技术问题，而是模式的比拼，涉及未来的话语权，

存在一种基于技术与资金壁垒的“俱乐部模式”，其本质为圈子文化，着重提及“我们”和“他们”另有一种模式，是基于技术共享与人才共育的“平台模式”，本质是伙伴文化，突出的是“我们人类”。

中巴航天合作正逐渐变得切实，其产生的影响颇为显著，

向全世界，尤其是诸多发展中国家，它传递出一个清晰讯息：太空探索并非高不可攀的梦，

如今中国“帮你提升能力”的模式正取代以往“给你一个机会”的模式

此模式的核心令人着迷之处在于，它无意于掌控，而是赋予人能力；不制造依赖，而是促使独立，

真正能持续的共同发展，在于它助力伙伴国家培育自身的航天人才队伍与科研能力，

不难想象，当天宫空间站全面运营之时，它将成为前所未有的全球科学合作“特区”来自不同国家、不同文化背景的科学家都会在此共同工作，仰望同一片星空，攻克人类面临的共同难题。

21世纪里真正的“高边疆”角逐并非是较量谁的墙垒得更高，而是比拼谁的桥修建得更宽，当一些人还在计较谁“蹭”了谁的“免费车”之际中国已然着手构建通往星辰大海的“高铁线路”，并向世界抛出平等邀约。

回溯至最初的问题，当我们仰望星空时，究竟期望看到怎样的未来？是被壁垒分隔、仅少数人可拥有的境地，还是属于所有人、充满无限可能的共同家园？

答案，不言自明，

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