今天看到保时捷官宣裁员9000人的消息,后背有点发凉,谁能想到当年挤破头要加价提车的豪华跑车品牌,居然也走到了这一步。 2023年保时捷的运营利润率还高达18%,是大众集团旗下最赚钱的“利润奶牛”,仅中国市场就贡献了全球三分之一的销量。可到了2025年,它的运营回报率直接跌到1.1%,2026年
今天看到保时捷官宣裁员9000人的消息,后背有点发凉,谁能想到当年挤破头要加价提车的豪华跑车品牌,居然也走到了这一步。
2023年保时捷的运营利润率还高达18%,是大众集团旗下最赚钱的“利润奶牛”,仅中国市场就贡献了全球三分之一的销量。可到了2025年,它的运营回报率直接跌到1.1%,2026年