2026年9月16日,两架丹麦皇家空军F-35A“闪电II”战斗机与四架美国F-16战斗机及两架加拿大CF-18战斗机共同降落在格陵兰康克鲁斯瓦格机场,参与北约多国空中行动。此次部署拓展了盟军在格陵兰的作战航空准入能力,并强化了在北极地区及北美北部前沿投射战斗机力量的能力。 此次行动表明,丹麦、美国和加拿大的战斗机可以协同部署到一个距离遥远、基础设施稀疏和恶劣天气使空中作战变得复杂的地区。这也强化了北约对北极战备、快速增援及战略重要北部空域保护的更广泛关注。 该任务是北约北极哨兵行动的一部分,连接了分散在不同基地的飞机,丹麦F-35A从冰岛凯夫拉维克空军基地起飞,美国F-16和加拿大CF-18则在加拿大鹅湾起飞。一架法国MRTT加油机、一架北约预警机和一架丹麦挑战者侦察机支持了此次行动,提供空中加油、空中指挥控制、监视及搜救覆盖。将四架美国F-16与丹麦F-35A和加拿大CF-18同赴同一任务,使此次演习比首次登陆更具更广泛的作战意义,因为飞机必须从不同基地飞越数百公里,并...
2026年9月16日,两架丹麦皇家空军F-35A“闪电II”战斗机与四架美国F-16战斗机及两架加拿大CF-18战斗机共同降落在格陵兰康克鲁斯瓦格机场,参与北约多国空中行动。此次部署拓展了盟军在格陵兰的作战航空准入能力,并强化了在北极地区及北美北部前沿投射战斗机力量的能力。
此次行动表明,丹麦、美国和加拿大的战斗机可以协同部署到一个距离遥远、基础设施稀疏和恶劣天气使空中作战变得复杂的地区。这也强化了北约对北极战备、快速增援及战略重要北部空域保护的更广泛关注。
该任务是北约北极哨兵行动的一部分,连接了分散在不同基地的飞机,丹麦F-35A从冰岛凯夫拉维克空军基地起飞,美国F-16和加拿大CF-18则在加拿大鹅湾起飞。一架法国MRTT加油机、一架北约预警机和一架丹麦挑战者侦察机支持了此次行动,提供空中加油、空中指挥控制、监视及搜救覆盖。将四架美国F-16与丹麦F-35A和加拿大CF-18同赴同一任务,使此次演习比首次登陆更具更广泛的作战意义,因为飞机必须从不同基地飞越数百公里,并...