隔夜菜到底能不能吃？专家揭秘：只有这几种相对安全，其他快扔掉
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傅颖爱玩健康的文章
医生公开控糖铁律：6不喝3不吃2坚持，不花一分钱远离洗肾失明
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77人限9天重评，逾期直接注销！多地残联开始“清算”残疾人证
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最近帮朋友跑了3家比亚迪4S店，总算把宋PLUS DM-i的购买流程摸得门清，给打算入手的人提几个实用的点。 首先别光盯着官方15.98万的入门款报价，多问几家店的现车情况，我问的第一家要等3个月，第三家刚好有一台别人退订的110km尊容型，一周就能提。 谈价的时候别死磕车价，现在这款车基本没现金优
最近帮朋友跑了3家比亚迪4S店，总算把宋PLUS DM-i的购买流程摸得门清，给打算入手的人提几个实用的点。
首先别光盯着官方15.98万的入门款报价，多问几家店的现车情况，我问的第一家要等3个月，第三家刚好有一台别人退订的110km尊容型，一周就能提。
谈价的时候别死磕车价，现在这款车基本没现金优
猪油再次被关注，医生发现：吃得越多，高血脂人血管或越干净？
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许嵩官宣结婚！那个唱《素颜》的男孩，娶了台下为他哭过的女孩
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天气渐冷！提醒吃达格列净片的人，牢记：1不碰，2不做，3要吃
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说下换代秦PLUS DM-i的内部配置吧，这次真的是把老车主吐槽的点全给填上了。 之前现款中控那个机械式档把占了好大一块地，放个手机都得斜着塞，现在全系换成BYD Heart电子怀挡，直接把中控下方的储物空间全解放出来，放得下两个20寸的登机箱都不挤。 顶配还直接给了“天神之眼C”智驾系统，高快路领
说下换代秦PLUS DM-i的内部配置吧，这次真的是把老车主吐槽的点全给填上了。
之前现款中控那个机械式档把占了好大一块地，放个手机都得斜着塞，现在全系换成BYD Heart电子怀挡，直接把中控下方的储物空间全解放出来，放得下两个20寸的登机箱都不挤。
顶配还直接给了“天神之眼C”智驾系统，高快路领
比亚迪二代秦PLUS这波新出的车色官图，第一眼真的有点被戳中。 这次新增的那个“润玉青”调得特别妙，不是市面上烂大街的浅蓝浅绿，是带点灰调的莫兰迪色系，阴天看是沉稳的深青，太阳底下又泛着细碎的银闪，连10万级家用车的质感都拉到了二十万级的水准。 之前老款秦PLUS的车主吐槽最多的就是车漆偏薄、颜色选
比亚迪二代秦PLUS这波新出的车色官图，第一眼真的有点被戳中。
这次新增的那个“润玉青”调得特别妙，不是市面上烂大街的浅蓝浅绿，是带点灰调的莫兰迪色系，阴天看是沉稳的深青，太阳底下又泛着细碎的银闪，连10万级家用车的质感都拉到了二十万级的水准。
之前老款秦PLUS的车主吐槽最多的就是车漆偏薄、颜色选
红薯正大量上市！研究发现：糖尿病吃一次红薯，等于给血糖添堵？
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说下秦PLUS DM-i的能耗表现吧，最近翻了12.6万份车主实测数据，再加上自己身边朋友开了快两年的实际体验，感觉这台车的能耗真的是把家用属性捏得死死的。 亏电状态下日常通勤百公里油耗基本在4.2L上下，就算是夏天全程开空调堵在早晚高峰，也很少能摸到5L的线。之前汽车之家测过120KM版本，纯电从
说下秦PLUS DM-i的能耗表现吧，最近翻了12.6万份车主实测数据，再加上自己身边朋友开了快两年的实际体验，感觉这台车的能耗真的是把家用属性捏得死死的。
亏电状态下日常通勤百公里油耗基本在4.2L上下，就算是夏天全程开空调堵在早晚高峰，也很少能摸到5L的线。之前汽车之家测过120KM版本，纯电从
上周开朋友的比亚迪秦PLUS DM-i跑了趟近郊，特意试了下全电模式的极限。 他那台55km续航的版本，满电出发全程开空调24度，走城市快速路限速80，实际纯电能跑47公里左右，电量掉到18%之后发动机就会强制启动，没法完全一直纯电跑。要是买的120km版本，日常通勤每天30公里的话，充一次电确实能
上周开朋友的比亚迪秦PLUS DM-i跑了趟近郊，特意试了下全电模式的极限。
他那台55km续航的版本，满电出发全程开空调24度，走城市快速路限速80，实际纯电能跑47公里左右，电量掉到18%之后发动机就会强制启动，没法完全一直纯电跑。要是买的120km版本，日常通勤每天30公里的话，充一次电确实能
比亚迪秦自动挡的口碑，真的是家用车圈里越传越实在的那种。 10万以内的价位，Dragon Face前脸配大尺寸格栅和LED大灯，红色版本漆面亮得像十几万的车，完全看不出廉价感。车身长4675mm轴距2670mm，178cm的人坐后排腿部还能剩两拳多，加上后排独立空调出风口，过年载满亲戚跑长途也没人喊
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10万以内的价位，Dragon Face前脸配大尺寸格栅和LED大灯，红色版本漆面亮得像十几万的车，完全看不出廉价感。车身长4675mm轴距2670mm，178cm的人坐后排腿部还能剩两拳多，加上后排独立空调出风口，过年载满亲戚跑长途也没人喊
柚子正大量上市！研究发现：糖尿病吃一次柚子，等于给血糖添堵？
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