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典典有智慧的文章

成绵扩容新线刚通车就遭遇限速“急刹车”,原本按120公里设计时速修建的宽阔路面,

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武汉至张家界高铁虽有走向草图和踏勘动作,却至今未进国家铁路网规划,湘鄂两省投资分

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南阳东站通了郑渝高铁却依然"南下难",想往广州深圳方向走要么绕武汉换向耗时翻倍,

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今天最后一趟T8次从成都西站驶向北京西,这趟跑了近半个世纪的"天府之星"普速列车

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确实值得思考!停运七年的成渝城际大巴摇身一变成"成渝快巴",6月26日重开成都重

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搁置多年的合宿高铁泗县至宿迁段终于破冰,苏皖两省同步提速前期工作,这条卡在省界上

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西康高铁启动联调联试,西安至安康段预计9月底通车,陕西"米字型"高铁网最后一捺补

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中铁二院启动渝贵高铁可研初测物探钻探招标,这条时速350公里纯客专正式走出纸面进

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西十高铁开通,武西通道全线贯通,西安拿下全国第三个"米字型"高铁枢纽,武汉至西安

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古蔺至仁怀(四川境)高速公路先期工程正式动工,这条穿行乌蒙山腹地的百亿级通道,将

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武汉至张家界高铁即武张通道虽鄂湘两省级规划初定走向,却未获国家铁路网规划背书,湖

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南阳夹在郑渝与呼南两条国家级干线之间,看似枢纽实则南下"断头"——往武汉需绕行、

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川藏铁路朝阳湖至雅安段近日完成列控系统由C0级升至C2级的改造,为日后跑出200

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西十高铁开通初期虽未直连长三角,却首开延安南下广州、商洛进京、汉中通汉口动车,十

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汉中—安康—十堰—襄阳高铁直连通道亟待纳入国家规划。目前汉中往襄阳仅靠8小时普速

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四川交通部门回应高速隧道及甘孜国道限速争议,明确隧道限速依规设定,今年将重点整改

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大丽攀铁路落槌普速、宜西攀高铁再遭冷遇,昭黔铁路趁势入规,川滇黔交界即将织成普速

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泸州始发的C6064和C6077,同日14:54开车、17:03抵双流机场,却一

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等了二十多年,绵遂内铁路遂宁至内江段6月18日正式挂网招标,下月31日破土动工,

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人到中年最好的自律,不在于刻意高强度锻炼,而是懂得及时停下熬夜消耗,睡前主动放下

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