众力资讯网

长腿逛逛科技的文章

我希望国内不要有哪家厂商学着#iPhone Duo#把折叠屏也叫 Duo 的,真不如是 Fold。[二哈] ​

我希望国内不要有哪家厂商学着#iPhone Duo#把折叠屏也叫 Duo 的,真不如是 Fold。[二哈] ​
[酷]三星显示 X iQOO 屏幕技术沟通会的邀请函来了~14 号韩国三星显示总部见! ​

[酷]三星显示 X iQOO 屏幕技术沟通会的邀请函来了~14 号韩国三星显示总部见! ​

[酷]三星显示 X iQOO 屏幕技术沟通会的邀请函来了~14 号韩国三星显示总部见! ​
小米能多次登上人民日报的评论栏目,这含金量足足的。毕竟栏目选稿标准特别严,能反复被点名,足以看出国家层面对国产科技创新的重视。
 
本周华为第二代三折叠、小米首款中折叠,加上苹果即将登场的首款折叠屏,三大品牌同台竞逐折叠赛道,让我们实实在在见证了国产手机这十多年的蜕变。就近段时间, ​

小米能多次登上人民日报的评论栏目,这含金量足足的。毕竟栏目选稿标准特别严,能反复被点名,足以看出国家层面对国产科技创新的重视。 本周华为第二代三折叠、小米首款中折叠,加上苹果即将登场的首款折叠屏,三大品牌同台竞逐折叠赛道,让我们实实在在见证了国产手机这十多年的蜕变。就近段时间, ​

小米能多次登上人民日报的评论栏目,这含金量足足的。毕竟栏目选稿标准特别严,能反复被点名,足以看出国家层面对国产科技创新的重视。 本周华为第二代三折叠、小米首款中折叠,加上苹果即将登场的首款折叠屏,三大品牌同台竞逐折叠赛道,让我们实实在在见证了国产手机这十多年的蜕变。就近段时间, ​
你好,地球人。我带着 X500 系列上哪拍照最好看?[耶][doge][耶] ​

你好,地球人。我带着 X500 系列上哪拍照最好看?[耶][doge][耶] ​

你好,地球人。我带着 X500 系列上哪拍照最好看?[耶][doge][耶] ​
人像看蓝厂,人像视频也看蓝厂。[笑而不语]X500 系列就要来了,21 号晚上七点发布。 ​

人像看蓝厂,人像视频也看蓝厂。[笑而不语]X500 系列就要来了,21 号晚上七点发布。 ​

人像看蓝厂,人像视频也看蓝厂。[笑而不语]X500 系列就要来了,21 号晚上七点发布。 ​
看来这次 iQOO 16 的屏幕是和三星显示深入合作的。

那么,第一次去韩国需要注意什么?[笑而不语] ​

看来这次 iQOO 16 的屏幕是和三星显示深入合作的。 那么,第一次去韩国需要注意什么?[笑而不语] ​

看来这次 iQOO 16 的屏幕是和三星显示深入合作的。 那么,第一次去韩国需要注意什么?[笑而不语] ​
说真的,澎程N90探索版这热度是真的炸。玩户外的朋友都说这车的体验相当于一个房车,现在听说连香港开劳斯莱斯的大佬也来订车了。毕竟市面上确实少见这种思路的 SUV,也难怪能吸引不少高净值用户。

话说,这个探索版升顶之后车内可以站直,能带来更接近居家般的体验,这种玩法确实很新鲜,大家有空就 ​

说真的,澎程N90探索版这热度是真的炸。玩户外的朋友都说这车的体验相当于一个房车,现在听说连香港开劳斯莱斯的大佬也来订车了。毕竟市面上确实少见这种思路的 SUV,也难怪能吸引不少高净值用户。 话说,这个探索版升顶之后车内可以站直,能带来更接近居家般的体验,这种玩法确实很新鲜,大家有空就 ​

说真的,澎程N90探索版这热度是真的炸。玩户外的朋友都说这车的体验相当于一个房车,现在听说连香港开劳斯莱斯的大佬也来订车了。毕竟市面上确实少见这种思路的 SUV,也难怪能吸引不少高净值用户。 话说,这个探索版升顶之后车内可以站直,能带来更接近居家般的体验,这种玩法确实很新鲜,大家有空就 ​
哎,陆家嘴大屏这字,写的是“顶锋相见”。正常咱们说顶峰,是山峰的峰。这个用的是锋芒的锋,有点意思,不知道是特意这么设计,还是文案打错字了。难道……是谢霆锋??[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊] ​

哎,陆家嘴大屏这字,写的是“顶锋相见”。正常咱们说顶峰,是山峰的峰。这个用的是锋芒的锋,有点意思,不知道是特意这么设计,还是文案打错字了。难道……是谢霆锋??[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊] ​

哎,陆家嘴大屏这字,写的是“顶锋相见”。正常咱们说顶峰,是山峰的峰。这个用的是锋芒的锋,有点意思,不知道是特意这么设计,还是文案打错字了。难道……是谢霆锋??[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊] ​
我刚刚看了一圈#小米澎程N70首发评测#,看起来在 25 万以内这个价位的大五座 SUV 里头,还得是它啊~
 
一方面是空间真的大,二排腿部空间,可以说是同级断层第一,有老师实测直接一腿长,同级别里头最大,没有之一。储物这块也相当能装,最多可以塞下 38 个行李箱。
 
PRO 版本 20.99 万 就能拿到一台 ​

我刚刚看了一圈#小米澎程N70首发评测#,看起来在 25 万以内这个价位的大五座 SUV 里头,还得是它啊~ 一方面是空间真的大,二排腿部空间,可以说是同级断层第一,有老师实测直接一腿长,同级别里头最大,没有之一。储物这块也相当能装,最多可以塞下 38 个行李箱。 PRO 版本 20.99 万 就能拿到一台 ​

我刚刚看了一圈#小米澎程N70首发评测#,看起来在 25 万以内这个价位的大五座 SUV 里头,还得是它啊~ 一方面是空间真的大,二排腿部空间,可以说是同级断层第一,有老师实测直接一腿长,同级别里头最大,没有之一。储物这块也相当能装,最多可以塞下 38 个行李箱。 PRO 版本 20.99 万 就能拿到一台 ​
iQOO 16 和 iQOO Pad Ultra 月底就来了。[耶][笑而不语][耶]真是够忙的九月啊~ ​

iQOO 16 和 iQOO Pad Ultra 月底就来了。[耶][笑而不语][耶]真是够忙的九月啊~ ​

iQOO 16 和 iQOO Pad Ultra 月底就来了。[耶][笑而不语][耶]真是够忙的九月啊~ ​
小米 18 Fold 顶配居然这么快就售罄了??说实话,这还是有点出乎我的预料。毕竟这可是 15999 元的陶瓷顶配特别版,售价可不低啊~
 
不过话说回来,整机配置给得很足,玄戒 O3 自研芯片,加上全球首发长鑫 LPDDR6 内存,可以说是咱们顶级的国产硬件都落地在这台机器上了。
 
这么看的话,万元以上的国 ​

小米 18 Fold 顶配居然这么快就售罄了??说实话,这还是有点出乎我的预料。毕竟这可是 15999 元的陶瓷顶配特别版,售价可不低啊~ 不过话说回来,整机配置给得很足,玄戒 O3 自研芯片,加上全球首发长鑫 LPDDR6 内存,可以说是咱们顶级的国产硬件都落地在这台机器上了。 这么看的话,万元以上的国 ​

小米 18 Fold 顶配居然这么快就售罄了??说实话,这还是有点出乎我的预料。毕竟这可是 15999 元的陶瓷顶配特别版,售价可不低啊~ 不过话说回来,整机配置给得很足,玄戒 O3 自研芯片,加上全球首发长鑫 LPDDR6 内存,可以说是咱们顶级的国产硬件都落地在这台机器上了。 这么看的话,万元以上的国 ​
《时之影》系列更新一波。

C 位。

📷:vivo X300 Ultra。  ​

《时之影》系列更新一波。 C 位。 📷:vivo X300 Ultra。 ​

《时之影》系列更新一波。 C 位。 📷:vivo X300 Ultra。 ​
借着这次#小米18Fold价格#说说我的看法。
 
在我来看,产品定价本身就是取舍的结果,要涉及的底层逻辑是产品本身如何定义。想要更低起售价,硬件层面就难免做出妥协;但如果整机各维度配置全部拉满,那价格自然会随之提升。这是大家都能理解的吧?
 
那么,放到小米 18 Fold 上,不管性能、影像、续航 ​

借着这次#小米18Fold价格#说说我的看法。 在我来看,产品定价本身就是取舍的结果,要涉及的底层逻辑是产品本身如何定义。想要更低起售价,硬件层面就难免做出妥协;但如果整机各维度配置全部拉满,那价格自然会随之提升。这是大家都能理解的吧? 那么,放到小米 18 Fold 上,不管性能、影像、续航 ​

借着这次#小米18Fold价格#说说我的看法。 在我来看,产品定价本身就是取舍的结果,要涉及的底层逻辑是产品本身如何定义。想要更低起售价,硬件层面就难免做出妥协;但如果整机各维度配置全部拉满,那价格自然会随之提升。这是大家都能理解的吧? 那么,放到小米 18 Fold 上,不管性能、影像、续航 ​
一图看完今晚小米发布的新品。[不愧是你]大家准备买哪款? ​

一图看完今晚小米发布的新品。[不愧是你]大家准备买哪款? ​

一图看完今晚小米发布的新品。[不愧是你]大家准备买哪款? ​
在发布会前夕,有网友问小米 18 Fold 能不能 6999 这个价位起售,结果雷总直接说不太可能,还感慨现在内存实在太贵。
 
之前倒是有很多人说这款折叠屏起售价会来到 1.2 万左右。说实话,现在存储成本居高不下,想做出低价机型确实有现实难处,不少人的期待估计要落空了。
 
只能等今晚发布会,看看整机 ​

在发布会前夕,有网友问小米 18 Fold 能不能 6999 这个价位起售,结果雷总直接说不太可能,还感慨现在内存实在太贵。 之前倒是有很多人说这款折叠屏起售价会来到 1.2 万左右。说实话,现在存储成本居高不下,想做出低价机型确实有现实难处,不少人的期待估计要落空了。 只能等今晚发布会,看看整机 ​

在发布会前夕,有网友问小米 18 Fold 能不能 6999 这个价位起售,结果雷总直接说不太可能,还感慨现在内存实在太贵。 之前倒是有很多人说这款折叠屏起售价会来到 1.2 万左右。说实话,现在存储成本居高不下,想做出低价机型确实有现实难处,不少人的期待估计要落空了。 只能等今晚发布会,看看整机 ​
今晚七点记得看看 vivo 创作者盛典啊,到时候还有 X500 系列的一些内容~[不愧是你]我也会在现场给大家分享一下。 ​

今晚七点记得看看 vivo 创作者盛典啊,到时候还有 X500 系列的一些内容~[不愧是你]我也会在现场给大家分享一下。 ​

今晚七点记得看看 vivo 创作者盛典啊,到时候还有 X500 系列的一些内容~[不愧是你]我也会在现场给大家分享一下。 ​
我觉得哈,中折叠这套方案,它的价值在于回归了折叠屏本身的使用场景,不再一味追求更大或者更薄,在体验平衡上交出了不错的答卷,是折叠赛道里值得关注的新思路,不再是简单把直板机型改造折叠,可以说是真正兼顾大屏体验与日常便携,解决了过去折叠机两难的处境。而这个 √2:1 的内外屏统一比例,我 ​

我觉得哈,中折叠这套方案,它的价值在于回归了折叠屏本身的使用场景,不再一味追求更大或者更薄,在体验平衡上交出了不错的答卷,是折叠赛道里值得关注的新思路,不再是简单把直板机型改造折叠,可以说是真正兼顾大屏体验与日常便携,解决了过去折叠机两难的处境。而这个 √2:1 的内外屏统一比例,我 ​

我觉得哈,中折叠这套方案,它的价值在于回归了折叠屏本身的使用场景,不再一味追求更大或者更薄,在体验平衡上交出了不错的答卷,是折叠赛道里值得关注的新思路,不再是简单把直板机型改造折叠,可以说是真正兼顾大屏体验与日常便携,解决了过去折叠机两难的处境。而这个 √2:1 的内外屏统一比例,我 ​
vivo 创作者盛典,明天见~  ​

vivo 创作者盛典,明天见~ ​

vivo 创作者盛典,明天见~ ​
我刚看到理想转发雷军的这条博文,感觉这样的氛围真好啊。其实,李想和雷军之前就有不少友好的行业交流,大家各有自己的思考方向。
 
路线本就没有非黑即白,增程和纯电只是不同的技术选择,评判好坏还是看用户实际用车感受。行业良性竞争,彼此尊重、互相参考,踏踏实实把产品打磨到位才该是放在第一 ​

我刚看到理想转发雷军的这条博文,感觉这样的氛围真好啊。其实,李想和雷军之前就有不少友好的行业交流,大家各有自己的思考方向。 路线本就没有非黑即白,增程和纯电只是不同的技术选择,评判好坏还是看用户实际用车感受。行业良性竞争,彼此尊重、互相参考,踏踏实实把产品打磨到位才该是放在第一 ​

我刚看到理想转发雷军的这条博文,感觉这样的氛围真好啊。其实,李想和雷军之前就有不少友好的行业交流,大家各有自己的思考方向。 路线本就没有非黑即白,增程和纯电只是不同的技术选择,评判好坏还是看用户实际用车感受。行业良性竞争,彼此尊重、互相参考,踏踏实实把产品打磨到位才该是放在第一 ​
#我的人脉还不如一辆车#[哆啦A梦吃惊]把朋友搞得多多的。 ​

#我的人脉还不如一辆车#[哆啦A梦吃惊]把朋友搞得多多的。 ​

#我的人脉还不如一辆车#[哆啦A梦吃惊]把朋友搞得多多的。 ​