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小苑读读科技的文章

面对质疑,阿维塔也要将要直播拆车了,不过和小米不一样的是,这次阿维塔是邀请一位全网最敢说、最懂车、最较真的修车师傅来拆车,有点意思[吃瓜] ​

面对质疑,阿维塔也要将要直播拆车了,不过和小米不一样的是,这次阿维塔是邀请一位全网最敢说、最懂车、最较真的修车师傅来拆车,有点意思[吃瓜] ​

面对质疑,阿维塔也要将要直播拆车了,不过和小米不一样的是,这次阿维塔是邀请一位全网最敢说、最懂车、最较真的修车师傅来拆车,有点意思[吃瓜] ​
比亚迪和VIVO达成了战略合作,重塑手机和汽车的交互,这也是比亚迪完善生态的一部分,不光是和VIVO合作,比亚迪还合作过小米呢? ​

比亚迪和VIVO达成了战略合作,重塑手机和汽车的交互,这也是比亚迪完善生态的一部分,不光是和VIVO合作,比亚迪还合作过小米呢? ​

比亚迪和VIVO达成了战略合作,重塑手机和汽车的交互,这也是比亚迪完善生态的一部分,不光是和VIVO合作,比亚迪还合作过小米呢? ​
小米汽车要是进军澳洲的话,我感觉小米澎程比小米su7、小米YU7更加的合适,毕竟大空间谁不喜欢呢? ​

小米汽车要是进军澳洲的话,我感觉小米澎程比小米su7、小米YU7更加的合适,毕竟大空间谁不喜欢呢? ​

小米汽车要是进军澳洲的话,我感觉小米澎程比小米su7、小米YU7更加的合适,毕竟大空间谁不喜欢呢? ​
今天这么多车型召回,好像没人讨论啊!果然有热度就那几个品牌[吃瓜] ​

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赛力斯这也是要上L3的车型了,在互动平台上,赛力斯回应L3自动驾驶相关提问,称L3落地需要完成法规、准入、合规验证等多项准备。魔方平台支持L3架构,公司正在积极筹备,具体车型、申报时间以官方后续公布为准。 ​

赛力斯这也是要上L3的车型了,在互动平台上,赛力斯回应L3自动驾驶相关提问,称L3落地需要完成法规、准入、合规验证等多项准备。魔方平台支持L3架构,公司正在积极筹备,具体车型、申报时间以官方后续公布为准。 ​

赛力斯这也是要上L3的车型了,在互动平台上,赛力斯回应L3自动驾驶相关提问,称L3落地需要完成法规、准入、合规验证等多项准备。魔方平台支持L3架构,公司正在积极筹备,具体车型、申报时间以官方后续公布为准。 ​
极氪这也要做方盒子啊!目前只是再做供应商的匹配,还没有正式立项,按照目前的进度来说,这款要对标大G的车型要预计2028年-2029年量产,可以说还早着呢? ​

极氪这也要做方盒子啊!目前只是再做供应商的匹配,还没有正式立项,按照目前的进度来说,这款要对标大G的车型要预计2028年-2029年量产,可以说还早着呢? ​

极氪这也要做方盒子啊!目前只是再做供应商的匹配,还没有正式立项,按照目前的进度来说,这款要对标大G的车型要预计2028年-2029年量产,可以说还早着呢? ​
比亚迪官方辟谣了,网传“比亚迪天神之眼C停产、天神之眼B/天神之眼C将更换智驾方案”不实!
同时官方重申:比亚迪始终坚持全栈自研,相关智驾软件也在持续迭代更新中。
说实话比亚迪这么大的体量,智驾怎么可能用第三方呢?要知道智驾最重要的就是数据积累,比亚迪可以说在这方面有着天然的优势。 ​

比亚迪官方辟谣了,网传“比亚迪天神之眼C停产、天神之眼B/天神之眼C将更换智驾方案”不实! 同时官方重申:比亚迪始终坚持全栈自研,相关智驾软件也在持续迭代更新中。 说实话比亚迪这么大的体量,智驾怎么可能用第三方呢?要知道智驾最重要的就是数据积累,比亚迪可以说在这方面有着天然的优势。 ​

比亚迪官方辟谣了,网传“比亚迪天神之眼C停产、天神之眼B/天神之眼C将更换智驾方案”不实! 同时官方重申:比亚迪始终坚持全栈自研,相关智驾软件也在持续迭代更新中。 说实话比亚迪这么大的体量,智驾怎么可能用第三方呢?要知道智驾最重要的就是数据积累,比亚迪可以说在这方面有着天然的优势。 ​
新一代小米su7ltra比第一代的原型车尾翼还夸张,纽北成绩这一块不用担心,肯定能超越保时捷,不然小米su7Ultra二代就没有必要跑纽北了,关键就看超越多少了。 ​

新一代小米su7ltra比第一代的原型车尾翼还夸张,纽北成绩这一块不用担心,肯定能超越保时捷,不然小米su7Ultra二代就没有必要跑纽北了,关键就看超越多少了。 ​

新一代小米su7ltra比第一代的原型车尾翼还夸张,纽北成绩这一块不用担心,肯定能超越保时捷,不然小米su7Ultra二代就没有必要跑纽北了,关键就看超越多少了。 ​
小米YU7获得了一年多保值率第一名,特斯拉model Y获得了三年的保值率第一名,现在特斯拉model Y已经没有对手了,按照小米的打算,估计下一代小米YU7还是照着特斯拉modelY打,看看能否复刻初代小米YU7吧! ​

小米YU7获得了一年多保值率第一名,特斯拉model Y获得了三年的保值率第一名,现在特斯拉model Y已经没有对手了,按照小米的打算,估计下一代小米YU7还是照着特斯拉modelY打,看看能否复刻初代小米YU7吧! ​

小米YU7获得了一年多保值率第一名,特斯拉model Y获得了三年的保值率第一名,现在特斯拉model Y已经没有对手了,按照小米的打算,估计下一代小米YU7还是照着特斯拉modelY打,看看能否复刻初代小米YU7吧! ​
有点意思啊!经常发小米内容的博主发了问界新M8的内容,显示来自weibo.com,能看明白的应该都懂吧[吃瓜] ​

有点意思啊!经常发小米内容的博主发了问界新M8的内容,显示来自weibo.com,能看明白的应该都懂吧[吃瓜] ​

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别克Electra GS申报新车来了,该车尺寸4979×1914×1492/1496mm,轴距2865mm。搭载1.5T高低功率版本,功率分别72kW、115kW,驱动电机峰值165kW,配备磷酸铁锂电池。
不过看别克新车的尾灯,大家是不是有点熟悉呢[吃瓜] ​

别克Electra GS申报新车来了,该车尺寸4979×1914×1492/1496mm,轴距2865mm。搭载1.5T高低功率版本,功率分别72kW、115kW,驱动电机峰值165kW,配备磷酸铁锂电池。 不过看别克新车的尾灯,大家是不是有点熟悉呢[吃瓜] ​

别克Electra GS申报新车来了,该车尺寸4979×1914×1492/1496mm,轴距2865mm。搭载1.5T高低功率版本,功率分别72kW、115kW,驱动电机峰值165kW,配备磷酸铁锂电池。 不过看别克新车的尾灯,大家是不是有点熟悉呢[吃瓜] ​

小米YU7明年改款会和小米su7一样吗?提前宣布。 ​

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乘联分会2026年10月新能源乘用车批发数据,初稿:前十名分别为:比亚迪、吉利、奇瑞、长安、零跑、上汽通用五菱、上汽乘用车、特斯拉、小鹏、小米,没想到特斯拉还能卖这么多,是真的恐怖。 ​

乘联分会2026年10月新能源乘用车批发数据,初稿:前十名分别为:比亚迪、吉利、奇瑞、长安、零跑、上汽通用五菱、上汽乘用车、特斯拉、小鹏、小米,没想到特斯拉还能卖这么多,是真的恐怖。 ​

乘联分会2026年10月新能源乘用车批发数据,初稿:前十名分别为:比亚迪、吉利、奇瑞、长安、零跑、上汽通用五菱、上汽乘用车、特斯拉、小鹏、小米,没想到特斯拉还能卖这么多,是真的恐怖。 ​
现在车圈是真难,不是车马费要不回来,就是高返点,都快赶上免费的牛马了[吃瓜] ​

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现在车圈是真难,不是车马费要不回来,就是高返点,都快赶上免费的牛马了[吃瓜] ​
2027年汽车行业的下半场出海[吃瓜]
看看小鹏GX在阿联酋的售价超54万人民币,小鹏G9L售价超45万人民币,小鹏汽车要在中东加速了,未来一年计划拓展20余个国家,布局超100多个网点。 ​

2027年汽车行业的下半场出海[吃瓜] 看看小鹏GX在阿联酋的售价超54万人民币,小鹏G9L售价超45万人民币,小鹏汽车要在中东加速了,未来一年计划拓展20余个国家,布局超100多个网点。 ​

2027年汽车行业的下半场出海[吃瓜] 看看小鹏GX在阿联酋的售价超54万人民币,小鹏G9L售价超45万人民币,小鹏汽车要在中东加速了,未来一年计划拓展20余个国家,布局超100多个网点。 ​
领克这太会玩了,之前有雷军拆小米汽车全程直播,这领克直接给你搞一个事故原型车公开直播,领克10 EM-P是怎么抗住百米翻滚坠落的,起因是
就是四川泸州那台近百米坠崖翻滚事故原车,10月9日山区临崖路段冲出路面、多次翻滚坠落崖底,乘员舱保持完整,A/B/C柱没有变形,车门可以正常打开,电池没有起火 ​

领克这太会玩了,之前有雷军拆小米汽车全程直播,这领克直接给你搞一个事故原型车公开直播,领克10 EM-P是怎么抗住百米翻滚坠落的,起因是 就是四川泸州那台近百米坠崖翻滚事故原车,10月9日山区临崖路段冲出路面、多次翻滚坠落崖底,乘员舱保持完整,A/B/C柱没有变形,车门可以正常打开,电池没有起火 ​

领克这太会玩了,之前有雷军拆小米汽车全程直播,这领克直接给你搞一个事故原型车公开直播,领克10 EM-P是怎么抗住百米翻滚坠落的,起因是 就是四川泸州那台近百米坠崖翻滚事故原车,10月9日山区临崖路段冲出路面、多次翻滚坠落崖底,乘员舱保持完整,A/B/C柱没有变形,车门可以正常打开,电池没有起火 ​
小米YU7的保值率连续四个月都是第一名,从当初的18小时大定24万,前期压着特斯拉modelY打,现在和特斯拉model Y的差距越来越明显了,大家觉得需要改进的点在哪里? ​

小米YU7的保值率连续四个月都是第一名,从当初的18小时大定24万,前期压着特斯拉modelY打,现在和特斯拉model Y的差距越来越明显了,大家觉得需要改进的点在哪里? ​

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鸿蒙智行均价超小米汽车,小米汽车销量超鸿蒙智行,大家都有美好的未来。

在车企都在公布自己的汽车销量之后,各家也是吵的飞起,不少koc拿鸿蒙智行和小米汽车做比较,一边说鸿蒙智行的均价高,一边说小米汽车的销量高,各有各的优势,也有不如对方的点。

其实也不知道两家在这吵来吵去有什么意思, ​

鸿蒙智行均价超小米汽车,小米汽车销量超鸿蒙智行,大家都有美好的未来。 在车企都在公布自己的汽车销量之后,各家也是吵的飞起,不少koc拿鸿蒙智行和小米汽车做比较,一边说鸿蒙智行的均价高,一边说小米汽车的销量高,各有各的优势,也有不如对方的点。 其实也不知道两家在这吵来吵去有什么意思, ​

鸿蒙智行均价超小米汽车,小米汽车销量超鸿蒙智行,大家都有美好的未来。 在车企都在公布自己的汽车销量之后,各家也是吵的飞起,不少koc拿鸿蒙智行和小米汽车做比较,一边说鸿蒙智行的均价高,一边说小米汽车的销量高,各有各的优势,也有不如对方的点。 其实也不知道两家在这吵来吵去有什么意思, ​
这个确实有点断章取义人家现代艾尼氪V,都没有写清楚人家十月才交付一天[允悲] ​

这个确实有点断章取义人家现代艾尼氪V,都没有写清楚人家十月才交付一天[允悲] ​

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孙少军直播数据:小鹏MONA L05的订单还有25000万左右,作为均价15万左右的车,这个成绩怎么样? ​

孙少军直播数据:小鹏MONA L05的订单还有25000万左右,作为均价15万左右的车,这个成绩怎么样? ​