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1分54秒700！马亚男和孙梦雅亚运卫冕女子双人划艇金牌，领先亚军1秒7。这对搭档从雅加达到洛杉矶周
1分54秒700！马亚男和孙梦雅亚运卫冕女子双人划艇金牌，领先亚军1秒7。这对搭档从雅加达到洛杉矶周期重新合体，伤愈归来再夺金，接下来还要出战混合项目。
中国男篮上次亚运夺冠是8年前中国男篮上次亚运夺冠确实是8年前，即2018年雅加达
中国男篮上次亚运夺冠是8年前中国男篮上次亚运夺冠确实是8年前，即2018年雅加达亚运会。那届决赛中，中国男篮在第二节一度落后16分的情况下完成逆转，最终以84-72战胜伊朗队夺冠，时隔八年重夺亚运金牌，也报了2014年仁川亚运会失利的一箭之仇。中国男篮全场数据被碾压杨毅谈男篮不敌日本
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印尼下周更换雅万高铁控股股东，中方贷款期限延至80年，铁路计划东延700公
印尼下周更换雅万高铁控股股东，中方贷款期限延至80年，铁路计划东延700公里至泗水。印尼财政部长普尔巴亚9月8日透露，雅万高铁控股股东将于下周更换，财政部下属机构将收购运营公司60%股份，中方企业保留40%。60%股权将转让给印尼投资管理局或财政部下属发展融资机构，移交预计9月15日完成。新股东将负责偿还项目未偿贷款。关键信息在融资安排。中国国家开发银行最初提供45亿美元贷款，期限40年、宽限期10年，后因成本超支追加贷款。经重组谈判，中方同意将贷款期限延长至80年，这一让步意味着还款压力被大幅摊薄，也说明双方都希望项目继续跑下去，而非中途清算。普尔巴亚还透露，股权移交后铁路将向东延伸约700公里至泗水，但未说明延伸项目资金来源。雅万高铁运营表现确实撑得起这份耐心。截至2026年7月12日，安全运营满1000天，累计发送旅客突破1658万人次，单日最高2.67万人次；今年上半年开行列车10640列次，正点率99.4%，旅客满意度95.79%。从建成通车到高质量运营，这条142.3公里的线路把雅加达至万隆的旅行时间从3个多小时压缩到46分钟。股权换了，贷款展了，线路还要往泗水延伸，这不是项目退场，而是合作模式的阶段性升级。印尼接手运营主导权，中国通过贷款展期和后续工程继续深度参与。
成了，印尼选择了中国。根据央视新闻客户端8月21日的报道，当地时间8月21日上
成了，印尼选择了中国。根据央视新闻客户端8月21日的报道，当地时间8月21日上午，中国与印尼的全面战略对话机制首次会议在雅加达正式举行。这可不是一次普通的外交照面，陪同出访的还有咱们的防长。外长加防长齐出动，在雅加达既开战略对话会，又开“2+2”部长级会议。说实话，这种高规格的阵容，在当今国际局势下释放的信号可不一般。现在美国肯定又不舒服了，为什么这么说？大家看看时间点就明白了。就在本月早些时候，美国高官刚跑完雅加达，转头咱们的外长和防长就联袂到访。这种你方唱罢我登场的戏码，在东南亚可是很少见的。说白了，这就是大国博弈在东南亚的又一次正面交锋。印尼作为东盟的带头大哥，地处马六甲海峡要冲，谁争取到了印尼的支持，谁就在这片海域多了几分话语权。再说说这次会议的具体情况。双方不仅是要谈，而且是带着真金白银来谈的。目前中印尼的双边贸易额已经达到1670亿美元，这次双方还同意要继续往上推。而且印尼方面明确说了，这次全面战略对话要重点谈经济伙伴关系。大家想想，在这个全球经济都不太景气的节骨眼上，中国是印尼最大的贸易伙伴，能给印尼带来实实在在的发展机会。美国能给的，无非就是一些安全承诺和口头上的支持；但中国能给的，是实打实的基建投资、技术转移和庞大的消费市场。印尼又不傻，谁给的好处多，心里跟明镜似的。这次会议不只是简单的“做生意”。双方要启动2027到2031年的新一期行动计划，还涉及能源、矿产、人工智能、航天等高新领域。这意味着两国的合作已经从传统的低端制造业，向高端产业链全面延伸了。在我看来，这才是真正让某些国家坐不住的地方，中国正在用自己的发展红利，把周边国家牢牢绑在一个共同发展的战车上。你美国想搞“脱钩”？人家印尼根本不跟你玩这套，直接用实际行动选择了合作共赢。这次会议之后紧接着还要开“2+2”防长外长会议，重点讨论政治安全与防务合作。经济合作加上安全互信，中印尼关系的这盘棋，正在越下越大。印尼风波印尼危机中国-印尼航线印尼协议印尼经贸美印尼防务协议
