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巴西2025年8月轻型车市场格局高度固化:中国品牌无一上榜大众Polo(1290

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菲亚特Punto Racer:九十年代意式小钢炮的遗珠

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在二十世纪九十年代的欧洲小型车市场上,菲亚特Punto系列凭借其出色的性价比和实用性赢得了广大消费者的青睐。然而,在1994年都灵车展上,一款由意大利著名车身设计公司博通打造的概念车型却展现了Punto家族不为人知的运动化潜力,...
很久没有看到这种原创心动的车了,达西亚Hipster概念车是Z世代的菲亚特熊猫吗

很久没有看到这种原创心动的车了,达西亚Hipster概念车是Z世代的菲亚特熊猫吗

很久没有看到这种原创心动的车了,达西亚Hipster概念车是Z世代的菲亚特熊猫吗?如果你知道经典驾驶,你就会知道我们对经典菲亚特熊猫确实有好感。方正、实用,而且不可否认地可爱,价格实惠的第一代熊猫以一种吸引各阶层人士的风格化包装,将机动性带给了大众。随着后续几代人似乎没能捕捉到同样的魔力,似乎另一个品牌正在接过熊猫的接力棒,而这个品牌可能出乎你的意料。达契亚——欧洲一些最实惠车型的制造商——刚刚发布了这款Hipster概念车,这是一款尺寸与日本kei车相当的一款电动掀背车,其方正的外观无疑让人想起了那个标志性的经典熊猫。Hipster的重量不到800公斤,长度仅为3米,其完美的比例使其能够轻松穿过欧洲的城市中心区域。然而,尽管其身形小巧,但车内空间足够容纳四名成年人的乘坐。虽然这一概念车型在投入生产前肯定会经历一些改动,但Hipster充满活力的内饰设计,比起菲亚特Topolino和雪铁龙Ami来说,要更加吸引人且配备齐全。此外,其方正的设计最大限度地利用了Hipster娇小车身内的空间。而且,尽管名字中有“hipster”一词,但驾驶它并不需要穿着麻质服装或是成为YerbaMate的常规消费者。预计成本在10,000至15,000欧元之间,这款“潮人”车型可能大约是新(尺寸大得多)电动熊猫车价格的一半,但它能否像MiniCooper和最初的菲亚特熊猫一样成功俘获大众的心,仍有待观察。
意大利人现在连自己国家的车都不爱买了!菲亚特作为本土品牌,十年前在销量榜前十还能

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比亚迪虽然环比跌了21%,但仍然稳居全球前五!有个事实不得不承认,那就是世界的丰

比亚迪虽然环比跌了21%,但仍然稳居全球前五!有个事实不得不承认,那就是世界的丰

比亚迪虽然环比跌了21%,但仍然稳居全球前五!有个事实不得不承认,那就是世界的丰田。反观国内比较能折腾的几个品牌,在全球并没有什么声量。​​​
看到什么趋势?​​​

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