300万机器人、100万无人车、10万无人机!刚刚,京东物流官宣
10月24日，京东旗下的京东物流宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景，进一步巩固其在智能物流领域的技术领先地位。京东方面表示，科技正在重塑物流体系。今年京东11....
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京东物流:未来5年采购300万机器人、100万无人车和10万无人机
观点网讯：10月24日，京东物流宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景，进一步巩固其在智能物流领域的技术领先地位。京东物流表示，机器人、无人车和无人机的规模化、...
京东物流:未来5年将采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机
10月24日，京东物流宣布，未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，全面投入物流供应链全链路场景。京东表示，今年京东11.11，京东物流开启中国物流史上最具科技的11.11保障。仅“狼族”系列机器人在全国超...
中国无人车,闯入瑞士公共交通系统
此次投入服务的是萝卜快跑第六代无人车，采用了可拆卸方向盘设计。这是一个意义深远的信号，背后不仅是萝卜快跑对全无人运营能力的绝对自信，而且也让“完全无人驾驶”这一概念成为所有消费者能够亲身体验的具象化服务。瑞士...
能送货、会巡逻无人车驶进自贡城乡丨市州观察
无人车顺畅运行，得益于自贡市在无人车路权开放上的系统性突破。9月29日，自贡市举行无人车路权及示范应用场景首发仪式，为首批48辆无人车发放专属号牌，同时发布物流配送、安防巡逻、环境监测等一批示范应用场景。此前，自贡...
闪电快讯|无人车企业新石器官宣完成逾6亿美元D轮融资
新石器创始人兼CEO余恩源称，本轮融资将帮助夯实提升新石器在无人城配领域的技术实力和市场竞争力，进一步加速无人车规模化商业应用的步伐，以满足持续增长的国内外城配市场的旺盛需求：“新石器将持续打造（无人配送）这支...
以后想送外卖都送困难，现在谁要是失业了，都会说，没事，先送外卖或者跑滴滴过渡一下
以后想送外卖都送困难，现在谁要是失业了，都会说，没事，先送外卖或者跑滴滴过渡一下，刚刷到个视频，有个北大教授预测，现在的自动化发展太快了，未来十年内外卖骑手将会被无人配送所代替。这位教授的话像一颗石子扔进池塘，涟漪一圈圈荡开。我们总把送外卖当作最后的退路，可要是连这条路都被技术堵上，下一个风口又在哪儿呢？无人车在校园里慢悠悠送餐，无人机嗡嗡划过天空，这些画面不再只存在于科幻电影。去年深圳无人机外卖试点，半小时能把热咖啡送到办公楼顶；北京亦庄的机器人配送员已经学会自己乘电梯了。技术跑得比想象中还快，仿佛昨天还在嘲笑机器人摔跟头，今天它们已经能端着麻辣烫平稳爬楼梯了。但仔细想想，真这么容易就能把全中国几百万骑手都换成机器吗？重庆的梯坎儿，上海的弄堂，老城区那些连地图都标不清的犄角旮旯，无人机找不着门牌号，无人车卡在窄巷里转不过弯。更别说暴雨天要蹚水送餐，寒冬夜里爬没有电梯的旧楼——这些充满变数的场景，机器那双“眼睛”还看不明白。技术能解决标准流程，却对付不了人间烟火里的错综复杂。这场替代更像是一场缓慢的渗透。就像自动售票机没完全取代地铁售票员，超市自助结账柜台旁边依然站着收银员，未来很可能变成骑手带着无人车搭档工作。骑手负责处理突发状况，机器承担重复路线。系统显示某个小区允许无人车进入，隔壁老社区则需要人工上门，订单自动分流成“机送单”和“人送单”。人机协作的配送模式，或许比彻底取代更早到来。当我们在谈论取代骑手时，其实在谈论整个生态链的重塑。杭州有个90后骑手队长，去年自费学了无人机调试课程，现在带着团队承接某品牌的社区配送站运维。他笑着说：“以前比谁跑得快，现在比谁会操控机器队。”这提醒我们，职业消失的同时总在催生新岗位，只是转身的门槛悄悄变高了。就像汽车取代马车时，淘汰的是马车夫，催生的是司机和汽修工。问题不在于有没有新工作，而在于被淘汰的人能否够得着新工作的门槛。把视线拉远些，北京中关村的程序员在优化配送算法，苏州工厂的工人在组装传感器，这些何尝不是无人配送创造的就业？技术革命从来是双刃剑，划破旧模式的同时会切开新出口。想想二十年前，谁能料到手机贴膜会成为职业？十年前，谁能想象直播间里喊“买它”能成为工作？我们真正该担心的或许不是机器抢饭碗，而是能力跟不上时代。县城里四十岁的大叔失业后能立刻学会编程吗？但让他学习管理三台配送机器人似乎更现实。职业培训能不能像软件更新那样及时？社区食堂的厨师转型为预制菜品控师，房产中介学习成为智能家居调试员——这些转型正在悄无声息地发生。那位北大教授的预测像天气预报，提醒我们带伞，但不必当成末日预言。技术从来按自己的节奏前进，社会却要找到消化技术的温度。当机器承担了重复劳动，人类或许终于能腾出手来做更体现人性的事——开发新菜品、设计个性化服务、处理复杂售后。就像电饭煲没让厨师失业，反而让更多人有精力研究创意料理。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
投资者提问:双11开始了,快递已经接入使用无人车点对点送达货物,减少了快递.
双11开始了，快递已经接入使用无人车点对点送达货物，减少了快递很多各项成本，公司在无人驾驶领域涉及很深，也是无人驾驶领域龙头型公司，业绩也很不错，请问贵公司有无和顺丰，三通一达这些快递型公司有无直接和间接的合作？...
不到两万块,无人车“杀疯了”
人们开始讨论，以后马路上，司机可能越来越少，取而代之的都是无人车。从最近一两年发展情况来看，无人车确实越来越多了，不过这些车不是载人的，而是送货的。中国汽车工程学会数据显示，2025年城市末端无人配送产值将达128亿...
中通无人车规模已超2900台
北京商报讯（记者何倩）10月21日...在末端派送方面，中通已建设11万个末端驿站和700万个快递柜格口，且无人车队规模也在扩张。截至目前，超2900台中通无人配送车每天在250多个城市运送超20万件包裹，累计运行里程已逾2000万公里。
美团无人车在深圳已实现规模化部署 自动驾驶里程超1500万公里
目前，无人车主要承担外卖、生鲜等即时配送任务，单车日均里程约为120公里，运营效率较传统骑手提升约30%。毛一年表示，规模化部署后，美团将继续扩大无人车覆盖区域，并探索与公开道路自动驾驶政策衔接，以降低末端配送成本。
佑驾创新(02431.HK)中标1185万元桐乡无人车项目
格隆汇10月19日丨佑驾创新(02431.HK)公布，本集团近日正式收到中标通知书，确认成为桐乡市车路云一体化城市交通融合感知项目(2025年自动驾驶公交车采购项目)的中标单位，中标金额达人民币1185万元(桐乡无人车项目)。...
50辆Waymo无人车遭恶意召唤堵塞旧金山街道
[50辆无人车堵死一条街：旧金山上演Waymo版“DDoS攻击”]汽车媒体CarScoops昨日（10月17日）发布博文，报道称美国旧金山近期发生了一起大规模科技恶作剧，一群人故意同时召唤50辆谷歌Waymo自动驾驶出租车至同一条死胡同，导致...
无人车叩开规模化商用大门
今年国庆黄金周前后，记者在杭州、成都等多个新一线城市街头看到多辆无人车穿梭于街头，对于无人车的上路作业，街头上人们的神态已没有了最初的新鲜好奇，这折射出无人车正逐渐融入城市生活的日常图景。数据的增长更有说服力。...
从新石器无人车看 无人配送市场该如何破局?
新石器无人车的成本优势彰显技术底色。通过6次迭代，实现每次性能提升的同时，下降30%的成本，无人车也有自己的"摩尔定律。其中，X6车型载重1000kg、续航200km的硬核参数下，单价仍控制在10万元级。更关键的是，新石器选择了一...
闪电快讯|新石器无人车与阿联酋K2集团合作在当地部署无人配送车辆
10月15日，电厂获悉，无人配送企业新石器无人车与阿联酋国有AI科技公司K2集团在迪拜正式签署战略合作谅解备忘录，双方将携手推动无人配送车辆在阿联酋的本地化部署与运营，并面向中东及北非地区共同打造区域智慧交通解决方案。...
无人车市场前景浅析:技术输出路径下新石器与九识智能的破局博弈
2025年，在自动驾驶技术商业化浪潮中，新石器与九识智能作为低速无人车领域的代表企业，正走出截然不同的战略路径。前者以技术输出为矛，构建全球化生态；后者以低价策略为盾，深耕国内市场。这种差异化发展不仅折射出中国自动...
中国邮政无人车采购大单或引发“价格战”
2025年中国邮政7000台无人车租赁集采项目，吸引了全行业关注—这不仅是中国邮政首次采用公开招标的方式引入无人配送车，也是无人配送车行业迄今为止规模最大的集中采购。此次招标中，7000台无人车分为8个包，涵盖3-12立方米...
28.3亿件!1-8月杭州快递业务量同比增长10.1%,无人车、无人机成智慧物流“主力军”
浙江顺丰速运有限公司营运副总监夏义鹏告诉记者，杭州是目前无人车使用数量最多的城市之一，目前顺丰在杭州一共投放了192台X3款背笼无人车，包括拱墅、余杭、萧山、滨江以及临平电商产业园、未来科技城、钱塘商圈等，将形成...
