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埃隆·马斯克自7月以来向共和党团体捐款超过2.76亿美元，使其成为2026年美国
埃隆·马斯克自7月以来向共和党团体捐款超过2.76亿美元，使其成为2026年美国中期选举中迄今为止已知的最大捐助者。他的捐款包括向主要的参议院共和党超级政治行动委员会捐款1.58亿美元，以及向AmericaPAC捐款超过7600万美元，该委员会正在七个参议院战场选区和近36个众议院选区开展选民动员行动。马斯克在2025-2026年选举周期中捐款约3.66亿美元，超过了他在2024年花费的2.9亿美元。他的行动已敲开大约650万户人家的大门，重点通过攻击民主党在跨性别问题和社会主义上的立场来动员保守派选民。尽管花费巨大，马斯克在与特朗普和解后采取了更低调的政治角色。他的超级政治行动委员会还计划在2028年总统选举中保持活跃。来源：NYT
山姆·奥特曼回应了埃隆·马斯克关于“2036年金钱将不再重要”的言论。山姆·奥特曼：“显然，我认为1
山姆·奥特曼回应了埃隆·马斯克关于“2036年金钱将不再重要”的言论。山姆·奥特曼：“显然，我认为10年后金钱仍然很重要。”“我对人工智能最大的担忧之一是权力和财富的集中。”“我认为它在很多方面都会让很多东西变得更便宜、更好，而且你也不用买车了，那真是太好了。”“但是，我认为有很山姆·奥特曼回应了埃隆·马斯克关于“2036年金钱将不再重要”的言论。山姆·奥特曼：“显然，我认为10年后金钱仍然很重要。”“我对人工智能最大的担忧之一是权力和财富的集中。”“我认为它在很多方面都会让很多东西变得更便宜、更好，而且你也不用买车了，那真是太好了。”“但是，我认为有很多理由表明，它不会神奇地解决财富不平等问题。”AI大模型
硅谷史上最抽象的绝交事件，莫过于埃隆·马斯克和谷歌创始人拉里·佩奇。两个身价
硅谷史上最抽象的绝交事件，莫过于埃隆·马斯克和谷歌创始人拉里·佩奇。两个身价千亿美元的顶流巨头彻底割席，不为了抢股权，也不为了抢女人，而是为了一个无比宏大的议题：人类这个物种，到底配不配继续活下去？这段关系最有意思的地方，是两人原本真的很熟。马斯克会住在佩奇家里，聊人工智能聊到深夜。一个忙着造火箭、造电动车，一个把搜索引擎做成全球生意，他们都相信技术能够改变世界，却在“改变到什么程度”上走向了两个方向。2015年夏天，马斯克的44岁生日派对在加州纳帕谷举行。佩奇也是客人。晚饭后，两人在泳池旁的火堆边聊起人工智能，原本的朋友聚会，逐渐变成了一场关于人类未来的激烈辩论。佩奇设想，人类最终会与人工智能机器融合，未来不同形式的智能争夺资源，更有能力的一方胜出。马斯克担心的恰恰是这个过程：如果机器远远超过人类，我们还能不能掌握自己的命运？让马斯克一直记着的，是“物种主义者”这个称呼。在他的回忆里，佩奇用这个词批评他偏袒人类，而他明确站在人类这一边。普通人听到这里，大概会愣一下：我想让人类好好活着，怎么还成了思想不够开放？这场争论实际碰到了技术发展的一个根本问题：能力更强，是否就有资格决定能力较弱者的命运？电脑算得比人快，我们可以请它帮忙；如果连人类是否值得保护，都要按计算能力排座次，那这个逻辑就太让人不安了。我在这个问题上支持马斯克。技术进步应当扩大人的能力，改善人的生活。未来数字智能可能带来的伦理问题，可以认真讨论，但不能因此把现实中几十亿人的生命、安全和尊严当成可随意支付的代价。不过，这场分歧很快从聊天走进了公司。2015年，马斯克与奥尔特曼等人共同创立OpenAI，最初采用非营利组织形式。马斯克希望建立一股能够制衡谷歌的力量，让先进人工智能的发展多一个方向。建公司需要钱，更需要人。真正让这段友情难以维持的关键人物，是人工智能研究员伊利亚·苏茨克维尔。马斯克参与把他从谷歌招进OpenAI，而佩奇和布林曾努力挽留他。马斯克后来把招走伊利亚视为关系破裂的关键节点。到了2026年的庭审，他仍在回忆这件事，称招募完成后，佩奇再也不愿与他说话。理念分歧由此变成了实际竞争。朋友之间讨论风险，可以各说各的；当对方开始组建团队、招走核心人才，争论就有了现实分量。谁来开发AI，谁来设定目标，谁拥有关键技术，都会影响未来的方向。更有戏剧性的是，马斯克后来也没有与OpenAI一路同行。他在2018年离开董事会，随后持续批评其商业化方向；2023年，他又创办了自己的人工智能公司xAI。同年3月，马斯克还签署过公开信，呼吁暂停训练比GPT-4更强大的人工智能系统至少六个月。到了7月，他宣布成立xAI。担心AI跑得太快的人，自己也进入了赛道。这不难理解：他可能认为，参与竞争才能影响技术走向。但一个现实问题也随之出现——如果每家企业都觉得自己更懂安全，都认为必须由自己率先突破，谁还愿意真正放慢脚步？2025年2月，马斯克领导的财团又提出974亿美元的收购要约，寻求控制OpenAI。奥尔特曼拒绝，并回了一句可以花97.4亿美元收购推特。关于人类未来的宏大讨论，最终还是绕回了资金、控制权和商业竞争。2025年7月，xAI就聊天机器人Grok生成赞美希特勒等极端言论致歉。公司解释，系统更新误用了废弃代码，相关代码随后被移除。这件事比遥远的“机器统治世界”更具体：一次更新、一组指令，就可能让面向公众的产品输出严重有害的内容。担忧人类命运，首先要落实到眼前的产品管理，落实到上线前的测试和出问题后的问责。对普通人来说，AI带来的好处也很实在。它能辅助翻译、处理重复工作、优化工业流程，让人有机会把时间用在更有创造性的事情上。我们完全可以欢迎这些进步，同时要求开发者保护隐私、减少歧视，让重要决定有解释、有申诉渠道。这也是我认为两人绝交最值得讨论的地方。科技巨头有资金、有团队、有平台，他们的个人判断能够影响技术走向，但承担后果的却包括大量没有参与决策的人。人类的未来需要更广泛的参与，需要监管者、研究者、使用者共同讨论规则。企业可以展示技术能力，也应拿出能够被检验的安全措施，不能仅凭创始人一句“相信我”就获得无限信任。
2025年2月，埃隆·马斯克提出以974亿美元收购OpenAI。山姆·奥特曼在几小时内就在X上回复。
2025年2月，埃隆·马斯克提出以974亿美元收购OpenAI。山姆·奥特曼在几小时内就在X上回复。不，谢谢，他写道，但如果马斯克愿意，OpenAI将以97.4亿美元收购Twitter。正好是马斯克报价的十分之一。马斯克在2022年为Twitter支付了440亿美元。马斯克用一个词回复。他称奥特曼为骗子。这段历史可以2025年2月，埃隆·马斯克提出以974亿美元收购OpenAI。山姆·奥特曼在几小时内就在X上回复。不，谢谢，他写道，但如果马斯克愿意，OpenAI将以97.4亿美元收购Twitter。正好是马斯克报价的十分之一。马斯克在2022年为Twitter支付了440亿美元。马斯克用一个词回复。他称奥特曼为骗子。这段历史可以追溯得更远。马斯克于2015年共同创立OpenAI，并于2018年离开其董事会。现在他正在运营一家竞争对手AI公司xAI，该公司支持此次收购提议。第二天，彭博社在巴黎的一场AI峰会上向奥特曼询问此事。他说OpenAI并非出售，马斯克可能只是试图拖慢他们的步伐，并且他希望马斯克通过打造更好的产品来进行竞争。然后他被问及马斯克是否出于不安全感而行动。“可能他的一生都处于不安全的位置。”他补充说，他为马斯克感到难过，并且他不认为马斯克是一个快乐的人。收购提议发出四天后，OpenAI董事会拒绝了它。当时OpenAI的估值约为1570亿美元。如今它的估值约为8520亿美元。几乎是马斯克报价的9倍。查理·芒格，沃伦·巴菲特长期的商业伙伴，花了几十年时间研究为什么即使聪明人也犯下代价高昂的错误。
埃隆·马斯克被乔·拜登禁止进入白宫。现在他正与特朗普联合整个科技和人工智能行业，为美国服务。
埃隆·马斯克被乔·拜登禁止进入白宫。现在他正与特朗普联合整个科技和人工智能行业，为美国服务。
看看这张全球最富有的20人大榜单！埃隆·马斯克以9279亿美元的身家，在
看看这张全球最富有的20人大榜单！埃隆·马斯克以9279亿美元的身家，在2026年9月的全球富豪榜上上演了一场绝对的单方面碾压。这个数字已经大到很难凭直觉理解。看一眼身后的人，差距就清楚了：9月26日的实时榜单上，第二名贝索斯约为3696亿美元。马斯克的估值是他的两倍半左右，两人之间隔着约5594亿美元。放在通常的富豪榜上，这个差额本身都足以成为一个遥遥领先的第一名。但最值得琢磨的，不是“有钱人究竟能买多少东西”，而是财富为什么会在短时间内拉开到这种程度。马斯克的身家主要系于企业股权。2026年6月，SpaceX上市，股票开始交易。按照当时的发行与交易价格计算，他持有的大量股份迅速升值，一度把个人财富推过万亿美元门槛。这不是有人把一笔巨款打进了他的银行账户，而是资本市场给他所持股份标出了新价格。这种机制既能把财富推得很高，也能让它跌得很快。SpaceX上市后的股价曾大幅波动，马斯克的估值在7月一度跌破7000亿美元，到了8月又重新超过9000亿美元。短短几周，榜单上就能出现以千亿美元计的起落。拿这类数字当固定存款看，很容易看错重点。为什么市场愿意给出这样的估值？一部分是对现有业务的定价，一部分是对未来的押注。投资者买入股票，考虑的并不只是企业今天赚了多少钱，还会判断它以后能否扩大业务、提高利润，以及能否守住优势。押注越集中，股价上行时，主要股东的账面财富就越惊人；预期一变，反方向的调整也同样猛烈。再看前几名，贝索斯对应亚马逊，佩奇和布林对应谷歌，戴尔对应戴尔科技，扎克伯格对应Meta。排名靠前的人，多数仍握有各自企业的大笔股份。企业规模越大、股价越高，创始人手里的股权就越值钱。这里有创业成功的回报，也有长期持股带来的放大效应。戴尔今年的变化尤其有意思。许多人提到戴尔，第一反应还是电脑；资本市场关注的却是人工智能数据中心需要的服务器和存储设备。9月9日，戴尔的财富估值一度升至全球第二。到9月26日，他排在第四。企业业务的变化与股价的变化，能迅速改写富豪之间的名次。榜单第七名黄仁勋，财富与英伟达相连；第八名埃里森，财富与甲骨文相连。从芯片、服务器到软件，人工智能热潮影响着多家公司的市场估值，也影响着持有这些公司股份的人。看富豪榜，有时就像看市场最近把筹码押向了哪里。不过，股价上涨反映的是投资者愿意付出的价格，未来业绩仍要靠企业经营兑现。前20名也并非清一色科技企业主。巴菲特在第十，西班牙服装业的奥尔特加在第十一，沃尔顿家族有三人上榜，法国奢侈品集团相关的阿尔诺家族排在第十四。零售、服装、投资和奢侈品依然能创造巨额财富，只是此刻榜单最耀眼的位置，被几家估值庞大的科技企业占住了。沃尔顿家族的三席还提醒我们：榜单列的是个人财富，财富形成的路径却各不相同。有的人创建并经营企业，有的人继承股份，有的人通过投资积累资产。把20个名字简单概括成20个“白手起家的故事”，既不准确，也看不出财富如何在企业、家庭与市场之间传递。另一个容易忽略的细节是，前20名里只有一位女性——爱丽丝·沃尔顿。一个实时榜单不能单独解释这种差距的全部原因，却足以让人追问：谁更容易取得企业的初始股权，谁有机会长期持有大额资产？与其只讨论第一名又涨了多少，这些问题更值得认真看。我认为，马斯克领先得如此之多，确实说明他持有的企业获得了极高的市场定价；但“身家第一”不等于某个人可以独自完成企业的一切。火箭、汽车、服务器、网络平台，背后都离不开工程师、工人、供应商和用户。企业成长值得肯定，榜单却只能显示股权归谁，显示不了所有参与者的贡献。这也不是说富豪榜没有价值。它能让我们直观地看见，一项技术、一家公司或一种商业模式，在资本市场热起来之后，财富会怎样迅速集中到主要持股人手里。它还能提醒普通读者：市值、个人净资产、企业收入和手头现金，是四件不同的事。数字越惊人，越要把它们分清。所以，看到马斯克与第二名之间那道巨大的“鸿沟”，我会惊讶，却不会只停留在惊讶。今天市场给出了高价，明天还要看产品、利润和竞争。富豪榜记录的是某一刻的估值；决定这份估值能否站稳的，终究是企业接下来做出的东西。
看看这张全球TOP20富豪榜单！ 埃隆・马斯克手握9279亿美元身家，在20
看看这张全球TOP20富豪榜单！埃隆・马斯克手握9279亿美元身家，在2026年9月这份全球富豪榜单上，直接上演了一场断层式碾压。这个数字到底有多夸张？排在第二名的亚马逊创始人杰夫・贝索斯，财富是3693亿美元。简单一算，马斯克一个人的资产，比第二名贝索斯加上第三名谷歌联合创始人拉里・佩奇的2808亿美元，两者相加还要高出一大截。贝索斯靠着亚马逊，牢牢拿捏全球电商大盘，曾经常年霸占世界首富的位置。拉里・佩奇打造谷歌，手里握着全球最强搜索引擎，还有庞大的AI业务，资产常年稳步上涨。这两位，随便单独拿一个出来，都属于站在全球财富金字塔最顶端的人。结果两个人的身家捆在一起，竟然还比不上马斯克。大家要搞明白一件事，这里的财富不是银行卡里躺着的现金，绝大部分是股票和公司股权的估值。马斯克的财富大头来自特斯拉和SpaceX的股权，还有xAI相关资产。股价涨，身家就跟着飙升；一旦股市跳水，几百亿财富一夜蒸发也不是新鲜事。今年6月，SpaceX完成上市，当时马斯克身家一度冲破万亿大关，成为人类历史上第一个万亿富豪。只是好景不长，随后股价回落，身价跟着缩水，到9月稳定到9279亿美元这个水平。别看数字看着吓人，马斯克本人几乎不从这些公司拿工资。他的薪酬方案全部绑定公司业绩目标，只有完成预设的发展指标，才能拿到对应的股权奖励。当年这套薪酬方案还经历过长时间的法律拉锯，差点直接作废，一旦败诉，他会直接损失上千亿的股权价值。很多人只看到马斯克如今风光登顶，却忘了他曾经差点两手空空。2008年是他人生最难熬的一年，特斯拉濒临破产，SpaceX连续三次火箭发射全部失败，钱快要烧光。当时他已经把仅剩的资金全部押进去，差一点两个项目一起崩盘。最后一次火箭发射成功，加上NASA的订单救场，才把SpaceX从悬崖边拉回来。特斯拉也是在无数次产能地狱之后，才慢慢站稳脚跟。换句话说，这份庞大财富，是押上全部身家赌出来的资本回报。榜单上剩下的富豪，同样都是科技大佬。Meta扎克伯格、甲骨文的拉里・埃里森，每个人身家都是千亿级别，但他们跟马斯克之间，依旧隔着一道巨大鸿沟。不少网友会好奇，9279亿美元到底是什么概念。咱们换算一下，这笔钱放到很多国家，甚至超过不少中小国家全年GDP。普通人就算每天花100万美元，连续不停挥霍，也要花上两百多年才能用完。但这里有个很现实的问题，纸面财富不等于随时可以提现的现金。如果马斯克大规模抛售手里的股票，股价会直接暴跌，真实到手的钱会大打折扣。巨额股权带来财富的同时，也带着极强的风险，他的身家每天都在随美股波动。聊到这里，我想说说自己的看法。很多人追捧马斯克，把他当成科技追梦人，觉得他靠着理想改变世界。但我们不能只盯着那些宏大的火星梦想、AI故事，忽略财富背后资本的逻辑。这种极端悬殊的财富差距，本身就是资本世界里很刺眼的现象。全球顶尖财富，高度集中在少数科技巨头手里。少数几个人手握巨量资产，普通人辛苦一辈子攒下的积蓄，在这个量级面前几乎不值一提。科技公司创造大量就业，推动技术进步，这点不能否认。但资本的红利分配极度不均衡。企业股价暴涨，最大收益几乎全部落到创始人、大股东手里，普通员工拿到的收益，和顶层创始人完全不是一个量级。马斯克能有今天的财富，不光是个人能力和冒险精神，美国资本市场的环境、政府航天订单的扶持，全都起到关键作用。不能简单把所有成就全部归功于他一个人。同时我们也要理性看待富豪榜单。这种实时榜单，每天数字来回跳动，更像一场资本市场的数字游戏。今天你身家暴涨登顶，明天市场风向一变，巨额财富直接缩水。很多人羡慕顶级富豪的生活，却看不到这种财富背后巨大的代价。企业经营压力、持续不断的舆论风波、常年高强度的工作，还有各种法律纠纷，这些都是捆绑在巨额资产上的枷锁。更值得我们警惕的一点是，全球财富集中的趋势正在不断加剧。头部科技大佬的资产越滚越大，贫富差距持续拉大，这已经是很多发达国家都头疼的社会难题。资本无限放大少数成功者收益，底层普通人想要跨越阶层，难度只会越来越高。当然，我们也不用盲目仇富。敢于冒险创业、推动技术突破的企业家，本身有值得参考的地方。但是不要神话任何一个富豪。他们不是无所不能的超人，只是时代红利加上资本加持，刚好站在了风口上。光鲜的身家数字背后，是资本市场的规则博弈。富豪榜单，看看热闹就行，千万不要把他们当成普通人可以复刻的人生模板。资本浪潮来来去去，股价有涨就有跌。今天马斯克的财富断层领先，未来会不会出现反转，谁也说不准。唯一不变的是，这种巨大的财富鸿沟，会持续影响整个社会。
看看这张全球TOP20富豪榜单！ 埃隆・马斯克手握9279亿美元身家，在20
看看这张全球TOP20富豪榜单！埃隆・马斯克手握9279亿美元身家，在2026年9月这份全球富豪榜单上，直接上演了一场断层式碾压。这个数字到底有多夸张？排在第二名的亚马逊创始人杰夫・贝索斯，财富是3693亿美元。简单一算，马斯克一个人的资产，比第二名贝索斯加上第三名谷歌联合创始人拉里・佩奇的2808亿美元，两者相加还要高出一大截。贝索斯靠着亚马逊，牢牢拿捏全球电商大盘，曾经常年霸占世界首富的位置。拉里・佩奇打造谷歌，手里握着全球最强搜索引擎，还有庞大的AI业务，资产常年稳步上涨。这两位，随便单独拿一个出来，都属于站在全球财富金字塔最顶端的人。结果两个人的身家捆在一起，竟然还比不上马斯克。大家要搞明白一件事，这里的财富不是银行卡里躺着的现金，绝大部分是股票和公司股权的估值。马斯克的财富大头来自特斯拉和SpaceX的股权，还有xAI相关资产。股价涨，身家就跟着飙升；一旦股市跳水，几百亿财富一夜蒸发也不是新鲜事。今年6月，SpaceX完成上市，当时马斯克身家一度冲破万亿大关，成为人类历史上第一个万亿富豪。只是好景不长，随后股价回落，身价跟着缩水，到9月稳定到9279亿美元这个水平。别看数字看着吓人，马斯克本人几乎不从这些公司拿工资。他的薪酬方案全部绑定公司业绩目标，只有完成预设的发展指标，才能拿到对应的股权奖励。当年这套薪酬方案还经历过长时间的法律拉锯，差点直接作废，一旦败诉，他会直接损失上千亿的股权价值。很多人只看到马斯克如今风光登顶，却忘了他曾经差点两手空空。2008年是他人生最难熬的一年，特斯拉濒临破产，SpaceX连续三次火箭发射全部失败，钱快要烧光。当时他已经把仅剩的资金全部押进去，差一点两个项目一起崩盘。最后一次火箭发射成功，加上NASA的订单救场，才把SpaceX从悬崖边拉回来。特斯拉也是在无数次产能地狱之后，才慢慢站稳脚跟。换句话说，这份庞大财富，是押上全部身家赌出来的资本回报。榜单上剩下的富豪，同样都是科技大佬。Meta扎克伯格、甲骨文的拉里・埃里森，每个人身家都是千亿级别，但他们跟马斯克之间，依旧隔着一道巨大鸿沟。不少网友会好奇，9279亿美元到底是什么概念。咱们换算一下，这笔钱放到很多国家，甚至超过不少中小国家全年GDP。普通人就算每天花100万美元，连续不停挥霍，也要花上两百多年才能用完。但这里有个很现实的问题，纸面财富不等于随时可以提现的现金。如果马斯克大规模抛售手里的股票，股价会直接暴跌，真实到手的钱会大打折扣。巨额股权带来财富的同时，也带着极强的风险，他的身家每天都在随美股波动。聊到这里，我想说说自己的看法。很多人追捧马斯克，把他当成科技追梦人，觉得他靠着理想改变世界。但我们不能只盯着那些宏大的火星梦想、AI故事，忽略财富背后资本的逻辑。这种极端悬殊的财富差距，本身就是资本世界里很刺眼的现象。全球顶尖财富，高度集中在少数科技巨头手里。少数几个人手握巨量资产，普通人辛苦一辈子攒下的积蓄，在这个量级面前几乎不值一提。科技公司创造大量就业，推动技术进步，这点不能否认。但资本的红利分配极度不均衡。企业股价暴涨，最大收益几乎全部落到创始人、大股东手里，普通员工拿到的收益，和顶层创始人完全不是一个量级。马斯克能有今天的财富，不光是个人能力和冒险精神，美国资本市场的环境、政府航天订单的扶持，全都起到关键作用。不能简单把所有成就全部归功于他一个人。同时我们也要理性看待富豪榜单。这种实时榜单，每天数字来回跳动，更像一场资本市场的数字游戏。今天你身家暴涨登顶，明天市场风向一变，巨额财富直接缩水。很多人羡慕顶级富豪的生活，却看不到这种财富背后巨大的代价。企业经营压力、持续不断的舆论风波、常年高强度的工作，还有各种法律纠纷，这些都是捆绑在巨额资产上的枷锁。更值得我们警惕的一点是，全球财富集中的趋势正在不断加剧。头部科技大佬的资产越滚越大，贫富差距持续拉大，这已经是很多发达国家都头疼的社会难题。资本无限放大少数成功者收益，底层普通人想要跨越阶层，难度只会越来越高。当然，我们也不用盲目仇富。敢于冒险创业、推动技术突破的企业家，本身有值得参考的地方。但是不要神话任何一个富豪。他们不是无所不能的超人，只是时代红利加上资本加持，刚好站在了风口上。光鲜的身家数字背后，是资本市场的规则博弈。富豪榜单，看看热闹就行，千万不要把他们当成普通人可以复刻的人生模板。资本浪潮来来去去，股价有涨就有跌。今天马斯克的财富断层领先，未来会不会出现反转，谁也说不准。唯一不变的是，这种巨大的财富鸿沟，会持续影响整个社会。
瞧瞧这份全球首富20人排行榜！埃隆・马斯克凭借9279亿美元的资产，在
瞧瞧这份全球首富20人排行榜！埃隆・马斯克凭借9279亿美元的资产，在2026年9月的世界富豪榜上完成了一次毫无悬念的压倒性胜利。这个数额究竟有多夸张？位列第二的亚马逊创办人杰夫・贝索斯，财富达到3693亿美元。也就是说，马斯克一个人的财富，是贝索斯的2.5倍还多。贝索斯是什么人？亚马逊缔造者，曾连续多年坐稳世界首富。如今在马斯克面前，他的身家连马斯克的一半都不到。第三名谷歌联合创始人拉里·佩奇2857亿，第四名迈克尔·戴尔2758亿。第二名到第四名三人财富相加，才刚超过马斯克一个人。这就是2026年9月的全球财富现实。第五名谢尔盖·布林2629亿，第六名马克·扎克伯格2283亿，第七名黄仁勋1925亿，第八名拉里·埃里森1923亿，第九名史蒂夫·鲍尔默1545亿，第十名沃伦·巴菲特1446亿。前十名的门槛，已经是1400亿美元起步。再往后数，第十一名阿曼西奥·奥特加1338亿，第十二到第十四名是沃尔玛的沃尔顿家族三个人，各自1200到1300亿。第十五名贝尔纳·阿尔诺1263亿，第十六名卡洛斯·斯利姆1189亿，第十七名赵长鹏1146亿，第十八名比尔·盖茨1144亿，第十九名托马斯·彼得菲1050亿，第二十名迈克尔·布隆伯格949亿。要挤进前20名，身家得接近1000亿美元。这张榜单最值得注意的，不是谁排第几，而是两个事实。第一，前20名里有15个是美国人。第二，前10名里有8个靠科技起家。马斯克、贝索斯、佩奇、布林、戴尔、扎克伯格、黄仁勋、埃里森、鲍尔默，全是科技圈的。唯一的例外是做投资的巴菲特和做服装零售的奥特加。这说明什么？这个时代最大的财富来源，已不是石油、地产、传统金融，而是科技。而且是那些拥有海量用户和技术壁垒的科技平台。传统行业卖一件产品赚一份钱，收入是线性的。科技平台一套系统服务上亿用户，用户越多成本越低，利润指数级增长。这就是科技富豪财富增速远超传统行业的根本原因。马斯克的财富为什么能一年内膨胀到这个程度？核心原因是SpaceX上市。2026年6月12日，SpaceX完成史上最大规模IPO，马斯克身家一夜暴涨4800亿美元，峰值一度突破1.3万亿美元，成为人类史上首个万亿富豪。虽然后来股价回落，但9279亿美元这个数字，已足够让所有人沉默。再加上特斯拉过去一年股价翻倍、xAI估值飙升，他攥着三家行业最前沿的公司——航天、电动车、人工智能，恰好是全球资本最看好的三个方向。但9279亿美元到底意味着什么？超过全世界大多数国家一整年的GDP。可以买下整个耐克加可口可乐。这些数字摆出来，很多人第一反应是不公平。但情绪没用，得看清背后的运行逻辑。这套逻辑的核心叫股权增值。这些富豪的财富绝大多数不是现金，而是公司股票。公司市值涨，身家就涨。市值为什么涨？因为资本市场相信这些公司未来能赚更多钱。为什么这么相信？因为这些科技公司已建立后来者难以追赶的竞争壁垒——数据、算法、用户规模、技术专利，新玩家根本进不来。于是一个趋势越来越明显：财富持续向头部集中，而且速度在加快。2020年，全球前10大富豪总财富约1万亿美元。现在，马斯克一个人就快1万亿了。六年时间，头部富豪财富翻了近十倍。同期普通劳动者工资增长了多少？大概20%到30%。这不是某个人的道德问题，也不是某个国家的政策问题，是当前全球经济规则下的必然结果。技术变革的红利被极少数公司捕获，资本市场给未来的定价越来越高，财富自然持续向头部集中。有人说征税就能解决。现实是，股票不卖出就不产生资本利得税。富豪可以拿着股票去银行抵押贷款，花着银行的钱，股票一股不卖，税一分不交。这是规则允许的操作，也是全球富豪的标准做法。有人说他们做慈善。盖茨捐了几百亿，巴菲特承诺捐出绝大部分财富。但慈善捐赠的同时，他们的财富还在涨。盖茨捐了这么多年，身家仍有1144亿美元，排全球第18。慈善缓解不了分配的结构性矛盾，只是让矛盾看起来不那么刺眼。说这些不是要煽动仇富。客观讲，马斯克、贝索斯这些人确实推动了技术进步。SpaceX把火箭发射成本降了一个数量级，特斯拉加速了全球电动化，亚马逊重塑了零售物流。他们创造了价值，理应获得回报。但9279亿美元这个数字，已超出"回报"的合理范围。它更像一个信号：当前的财富分配机制，正在以前所未有的速度制造差距。差距持续扩大，最终影响的不是富豪，而是整个社会的消费能力和稳定。一个人再有钱，一天也只能吃三顿饭。经济的真正引擎，是千千万万普通人的购买力。这张榜单看着是财富排名，实则折射出这个时代最核心的矛盾。科技在进步，资本在狂欢，大多数人正在被越甩越远。这个趋势什么时候能停下来？没人知道。但至少，我们应该看清它。
就在北京时间9月24日，梅耶·马斯克在社交平台发文感叹：“中国，我是真爱去！那儿
就在北京时间9月24日，梅耶·马斯克在社交平台发文感叹：“中国，我是真爱去！那儿既干净又安全，高速路两边绿树成排，风景美得很。当地人热情、勤快、效率高，还特别有趣。我亲自走过15座城市，逛遍了它们的历史古迹，这就是我的真实感受。你打卡过几座？”9月24日这天，76岁的梅耶·马斯克在X上连发了三条动态。她转发了儿子埃隆·马斯克接受央视财经专访的视频，然后在第一条帖子底下写了一段话，大意就是说她去中国不是一次两次了，前前后后跑了15座城市，每一座都有自己的历史遗迹值得看。一个76岁的美国老太太，公开发这样的帖子，很多人第一反应可能是客套话。但你翻翻她这几年的行程就会发现，人家是真去过。2023年3月，梅耶开启了一趟为期两周的中国行，从广州出发，去了厦门、成都、苏州、湖州、武汉，最后一站是上海。在广州她夜游珠江，在厦门逛了南普陀寺，在成都看了金沙遗址和川剧变脸，在武汉参观了江汉关博物馆。她在帖子里写“中国悠久的历史文化令人着迷”，走的时候发了一句“再见中国，感谢你让我度过了愉快的两周”。这次9月24日发的三条动态里，她专门提到了兵马俑。她说是在埃隆的推荐下去的西安，亲眼看到那个地下军阵之后，说了六个字——令人难以置信。有意思的是，梅耶不是光看古迹的人。她今年8月还到了上海，在社交媒体上记录了自己的日常——“在上海的第一天，走秀、接受采访、录影”，“在上海的第二天，购物、吃饭、观景”。一个七十多岁的老太太，到了上海还能走秀录影，第二天接着逛街吃饭。她自己也说，几乎每个月都会来中国。她为什么来这么勤？我觉得光说“喜欢中国”太笼统了。她在帖子里的关键词其实很具体：干净、安全、高速路两旁的植被、人的友善和效率。这些词看着普通，但你得放到她自己的生活背景里去看。梅耶是加拿大人，后来在南非生活了很多年，又回到加拿大，再搬到美国。南非的治安状况很多人有所耳闻，美国大城市这些年街面环境的变化大家也看得到。一个走过这么多地方的人，到了中国，感受到的是城市街道维护得不错，晚上走在路上心里踏实，问个路别人愿意搭把手，这些东西对她来说，是能形成对比的。她2024年10月还说过一句话：中国在公路、隧道、建筑、基础设施和港口方面非常先进，总是给前来参观的她留下深刻印象。这就是亲眼看到的东西。埃隆·马斯克这次在采访里说，坐高铁从北京到西安，体验特别棒，高铁站非常壮观，还专门提醒大家别老盯着手机，多看看窗外，那种景象用语言根本没法充分表达。母子俩，一个说高速公路绿树成排，一个说高铁窗外风光美不胜收。这不是商量好的，但讲的是同一件事。我还注意到一个细节。梅耶在8月接受央视采访时说过一句话，她说看到儿子那条推荐中国的帖子，她心里想的是，“我去过的中国城市可比他多多了”。这话带着点老太太的得意，但你细品，她是在用自己实打实的经历说话。埃隆去过北京、上海、西安，她去过15座城市。谁更有资格聊这个话题，一目了然。有人可能会说，马斯克一家跟中国有生意往来，特斯拉在上海有超级工厂，说好话是不是有利益考量在里头。这个逻辑不是没道理。但你看梅耶的帖子，她聊的是什么？是高速公路两边的树，是城市街道干不干净，是一个人走在路上安不安全，是跟当地人打交道舒不舒服。这些东西跟特斯拉的生意没有直接关系，是一个普通旅行者最朴素的感受。我觉得，这件事真正值得琢磨的地方不在于她夸了中国什么，而在于她说话的方式。她没有用宏大叙事，没有谈国际关系，没有讲经济数据。她就是把自己去过的地方、见过的东西，用最平常的话讲出来。干净、安全、人友好、效率高，这几条放在任何一个国家，都是老百姓最在意的事情。一个76岁的老人，飞了十几个小时到中国，前前后后跑了15座城市，看完兵马俑发帖说“令人难以置信”。这是宣传也好，是真心也罢，但数据摆在那里，行程摆在那里，照片摆在那里。别人问“你去过几座”，她是真的答得上来。
【#央视专访马斯克#】9月23日，特斯拉CEO埃隆·马斯克接受央视财经专访，就中国市场、人工智能、人
【#央视专访马斯克#】9月23日，特斯拉CEO埃隆·马斯克接受央视财经专访，就中国市场、人工智能、人形机器人等热点问题分享了最新思考。（央视）【央视专访马斯克】9月23日，特斯拉CEO埃隆·马斯克接受央视财经专访，就中国市场、人工智能、人形机器人等热点问题分享了最新思考。（央视）
世界首富马斯克发出重磅预言：9月19日，埃隆·马斯克在社交媒体平台X上发帖预言，人工智能明年将使美国
世界首富马斯克发出重磅预言：9月19日，埃隆·马斯克在社交媒体平台X上发帖预言，人工智能明年将使美国GDP增速从约2%翻一番，达到4%甚至更高。这话一出，圈里炸了锅。但主流经济学家们的预测并不买账—。MF预计2026年美国GDP增速仅为2.4%，晨星公司更是直接预测到2027年美国经济增长将放缓，而非加速。4%和2.4%之间差着将近一倍，这不是小分歧，是压根不在一个频道上。先说说这钱到底砸了多少。阿波罗首席经济学家TorstenSlok的数据显示，AI相关的资本支出从2023年占GDP的0.6%，到2027年预计将飙升到3.1%。穆迪分析师预计，美国科技公司到2027年将在芯片和数据中心上投入近1万亿美元。摩根士丹利更是把五大科技巨头2026年的资本支出预期上调到了约8050亿美元。这烧钱速度，比当年房地产泡沫顶峰期还快将近两倍。但问题来了。钱砸得多，GDP就涨得快吗？依我看，AI投资对GDP的直接拉动，远没有大家想象的那么猛。摩根大通的测算很清楚：过去一年AI相关投资对美国2.1%的GDP增速贡献了约0.47个百分点，大约只占五分之一，消费的贡献是它的三倍多。原因也不复杂，大量AI服务器和芯片是进口的，进口硬件在GDP核算里要扣掉，一进一出基本抵消。再加上英伟达芯片虽然设计在美国，但制造和组装在亚洲，这部分设计价值本该算作知识产权出口，实际却没体现在统计数据里。高盛也算了笔账，AI投资今年对官方GDP增速的直接贡献仅约0.1个百分点，就算把统计遗漏的半导体和芯片设计出口补上，也才0.3个百分点。说白了，账面上的GDP增长，被统计口径吃掉了一大截。而且，这轮AI投资热潮的扩张速度，本身就是最大的风险。Slok有个很犀利的判断：建设有多快，逆转就有多猛。数据中心资本支出预计仅用两年时间就从占GDP的1.4%升到3.1%，年均上升约0.85个百分点，而当年房地产繁荣期最快阶段年均也才0.5个百分点。国际清算银行6月发的年度报告也敲了警钟，说这轮AI投资热潮和历史上的运河热、铁路热、互联网泡沫有一个共同特征，技术突破吸引了远超商业回报所能支撑的资本，最终都以投资逆转告终。更麻烦的是，美联储9月刚把利率加到4%，点阵图还暗示年内可能再加一次。利率越高，小企业越难借钱去搞AI转型，大科技巨头不差钱可以继续砸，但整个经济的AI渗透率就会严重不均衡。说到底，马斯克说AI能让GDP翻番，方向可能没错，但时间表太激进了。真正的关键不在于建了多少数据中心，而在于这些算力能不能变成实打实的生产率提升。北大黄益平前两天在外滩大会上提了个醒：并不是用了AI，经济和生产率就会立刻大幅增长，巨额AI投资最终是转化为持续的生产率提升，还是形成泡沫，目前仍需要观察。20世纪90年代互联网普及也花了好几年才转化为生产力的广泛增长。马斯克画的这张4%的大饼，能不能吃到嘴里，明年这时候看数据就知道了。马斯克产业链
上周末，埃隆·马斯克等科技界人士再次发出老调：呼吁人工智能公司放缓前沿模型发展，
上周末，埃隆·马斯克等科技界人士再次发出老调：呼吁人工智能公司放缓前沿模型发展，并宣称“中国在人工智能领域的优势可能对美国构成国家安全风险”。这类把技术竞争安全化、把产业追赶威胁化的叙事，在西方科技圈已不新鲜，但每次出现，都在把全球AI治理往“阵营化”方向推。9月14日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会，对此作出清晰回应：人工智能的发展关乎全人类共同福祉，各方应该共同推动人工智能开放包容、普惠向善。散播各种威胁叙事、搞对抗和恶意竞争，只会干扰人工智能全球治理进程，不符合任何一方利益。这话分量很重，逻辑也很简单：AI不是哪一国私产，大模型、算力、应用、治理规则，本质上都应服务于生产效率、医疗、教育、气候、减贫等人类共同问题。把“中国跑得快”翻译成“美国不安全”，把市场竞速包装成国家安全危机，结果不是让AI更安全，而是让算力军备、出口管制、模型封锁愈演愈烈，最终拖慢全行业安全研究和对齐治理的进度。马斯克们真正该担心的，不是“中国AI太强”，而是全球最强大的实验室为了护城河，把开源、透明、红队测试、风险评估这些公共品越收越窄。中国反复讲“开放包容、普惠向善”，不是客套话，而是治理方案：少一点零和叙事，多一点标准互认、风险共防、能力共享。人工智能的下半场，不在“谁吓住谁”，而在“谁真能把技术变成人类福祉”。把同行当威胁，只会制造寒蝉效应；把世界当棋盘，才会催生真实风险。中方这句回应，说给华盛顿听，也说给硅谷听：别拿威胁论绑架通用人工智能的明天。
马斯克称AGI风险远超核武器埃隆·马斯克说，通用人工智能带来的风险“远高于核武器
马斯克称AGI风险远超核武器埃隆·马斯克说，通用人工智能带来的风险“远高于核武器”。ElonMusksaidAGIposesa“significantlyhigherriskthannuclearweapons.
2023年3月，埃隆·马斯克、苹果联合创始人沃兹尼亚克、图灵奖得主本吉奥、StabilityAI创始
2023年3月，埃隆·马斯克、苹果联合创始人沃兹尼亚克、图灵奖得主本吉奥、StabilityAI创始人等人签名呼吁暂停巨型AI实验。呼吁结果：行业并未集体执行6个月暂停，OpenAI、谷歌DeepMind仍持续迭代更强大模型。2023年3月，埃隆·马斯克、苹果联合创始人沃兹尼亚克、图灵奖得主本吉奥、StabilityAI创始人等人签名呼吁暂停巨型AI实验。呼吁结果：行业并未集体执行6个月暂停，OpenAI、谷歌DeepMind仍持续迭代更强大模型。
这周末简直就是人工智能安全大讨论。埃隆·马斯克谈如何让人工智能更安全、更真正造福
这周末简直就是人工智能安全大讨论。埃隆·马斯克谈如何让人工智能更安全、更真正造福人类：“人工智能将比最聪明的人类更聪明。到那时，任何发明都成为可能。”但人工智能也存在一种很小的可能性，那就是它有可能毁灭我们所有人。所以最重要的是我们如何训练它。•使人工智能尽可能做到真实可靠•让它充满好奇心•训练它即使在真相不受欢迎的情况下也要保持诚实。因为如果人工智能真的追求真理并充满好奇心，他相信它自然会想要促进人类发展，而不是与人类作对。马斯克马斯克支持减速AI发展
马斯克，人工智能比核武危险美国企业家埃隆·马斯克再次提醒公众，他早在12年前就
马斯克，人工智能比核武危险美国企业家埃隆·马斯克再次提醒公众，他早在12年前就曾警告，人工智能可能比核武器更危险。稍早，Anthropic公司首席执行官达里奥·阿莫代伊以安全为由，呼吁放缓开发更强大的人工智能模型。之后，马斯克对其放缓AI研发的提议表示赞同。马斯克在回复自己2014年的一条帖子时写道：“12年前。”该旧帖曾强调，人工智能“可能比核武器更危险”。其实，人们现在怕的是人工智能“拥有”自主意识。那么，或许会出现人与人工智能“对抗”的结果。我们知道，人类的智力水平是通过长时间进化的结果。而人工智能则可以在极短的时间内获得巨大的信息资源。而人类的知识也是靠长时间的学习而积累而来。人工智能则有可能瞬间获得。
埃隆·马斯克解释了特斯拉车主如何从其Cybercab车队中赚钱……称其为车轮上的新“Airbnb”。
埃隆·马斯克解释了特斯拉车主如何从其Cybercab车队中赚钱……称其为车轮上的新“Airbnb”。你可以用30,000美元购买它，并在它载着人们四处行驶时，在睡梦中赚钱。[爱心]埃隆·马斯克解释了特斯拉车主如何从其Cybercab车队中赚钱……称其为车轮上的新“Airbnb”。你可以用30,000美元购买它，并在它载着人们四处行驶时，在睡梦中赚钱。[爱心]
【#马斯克称SpaceX差点没了#】埃隆·马斯克近日再次提到一个关于SpaceX创业历程的事实：如果
【#马斯克称SpaceX差点没了#】埃隆·马斯克近日再次提到一个关于SpaceX创业历程的事实：如果“猎鹰1号”（Falcon1）第四次发射也失败，SpaceX就不会存在了。这番话回应了彼得·戴曼迪斯的一则推文——在连续三次发射失败后，SpaceX当时只剩下最后一次尝试的资金。彼得·戴曼迪斯在X上【马斯克称SpaceX差点没了】埃隆·马斯克近日再次提到一个关于SpaceX创业历程的事实：如果“猎鹰1号”（Falcon1）第四次发射也失败，SpaceX就不会存在了。这番话回应了彼得·戴曼迪斯的一则推文——在连续三次发射失败后，SpaceX当时只剩下最后一次尝试的资金。彼得·戴曼迪斯在X上表示，如今人们对SpaceX成功的认可，并不能抹去这家公司早期经历的艰难。他写道：“几乎没人记得，埃隆的第一枚火箭连续失败了三次，而当时的资金只够再尝试一次。”IT之家注意到，马斯克回应道：“如果第四次发射失败，SpaceX就不会存在。”2008年年底，SpaceX的现金几乎耗尽。如果再次失败，公司将无法继续发放工资，霍桑工厂也会被迫关闭，猎鹰9号（Falcon9）和“龙”（Dragon）飞船项目也只能停留在图纸阶段。2006年3月24日，猎鹰1号从奥梅莱克岛发射升空。仅仅33秒后，燃料管路上一处已经腐蚀的铝制接头发生泄漏。煤油在“梅林”发动机（Merlin）附近起火，火箭失去控制，最终解体。搭载的小型美国国防高级研究计划局（DARPA）载荷FalconSAT-2在短暂飞行后幸存下来，但最终落在发射台附近的一座储物棚上。调查人员后来发现，这个接头出现问题是因为材料混用造成的，本不应该被安装到火箭上。2007年3月21日进行的第二次发射起初顺利得多。一级发动机正常燃烧，并将火箭交给搭载“凯斯特雷尔”（Kestrel）发动机的第二级。火箭成功突破100公里高度，最高达到约289公里。然而随后，第二级燃料箱中的推进剂发生晃动，引发了不断加剧的环形锥摆运动，最终导致发动机关闭。随着第二级不断翻滚，遥测信号逐渐消失。SpaceX虽然成功进入太空，但没能进入轨道。接下来的一年里，SpaceX团队几乎从头开始重新设计火箭，包括燃料箱、挡板，以及采用再生冷却技术的新型梅林1C发动机。这台发动机被用于2008年8月2日进行的第三次发射。猎鹰1号一级几乎完美完成任务，最高达到217公里。然而，主发动机关闭后，冷却通道中残留的燃料仍产生了微弱的剩余推力，对应的燃烧室压力约为每平方英寸10磅。在得克萨斯州的地面试验台上，这种影响被环境大气压力完全掩盖，但在真空环境中，这点推力却足以让已经完成任务的第一级在分离后重新撞向第二级。两个级段发生碰撞，第二级开始旋转，最终导致任务失败。马斯克后来表示，如果级间分离前的等待时间再长一点，让剩余推力进一步衰减，这次发射本来就有可能成功。六周后，团队利用剩余部件组装出了第四枚猎鹰1号，并于2008年9月28日23时15分（UTC）发射升空。此次任务搭载的是Ratsat，这是一个由SpaceX自行制造、重量为165公斤的铝制质量模拟器。为了避免第三次发射中出现的问题，团队延迟了级间分离，让残余推力先衰减下来。随后，凯斯特雷尔发动机成功点火，整流罩顺利分离。发射升空9分30秒后，猎鹰1号终于进入轨道。经过一段滑行后，第二级发动机再次点火，将航天器送入一条近地点621公里、远地点643公里的轨道，轨道倾角为9.35度。猎鹰1号由此成为全球首枚成功进入地球轨道的私人研发液体燃料火箭。马斯克后来将这次入轨形容为“正中靶心”。这次成功也在当年晚些时候为SpaceX赢得了NASA的商业补给服务（CommercialResupplyServices）合同。如果没有这次成功，后来就不会有猎鹰9号，也不会有可重复使用的火箭一级，更不会有“龙”飞船向国际空间站执行货运和载人任务，火箭发射价格也不会像后来那样大幅下降。（IT之家）
![阿Q精神之看我如何战胜世界第二富豪[笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/8258021027229339077.jpg?id=0)
希拉里·克林顿今天（北京时间8月25日）在采访中谈到了埃隆·马斯克：“现在真正发
希拉里·克林顿今天（北京时间8月25日）在采访中谈到了埃隆·马斯克：“现在真正发大财的人，靠的是我们国家在科研上投入的资金。他们还靠补贴发家致富。如果特斯拉和SpaceX没有获得如此巨大的补贴，埃隆·马斯克根本不可能成为亿万富翁。”评几句：希拉里这话戳破一层纸，却也夹着党争的酸气。二十年累计美国政府输送约380亿美元，没有这层公共输血，马斯克难在2008年双线濒死时翻身。但是把万亿身家全算成“补贴养出”是民主党话术。客观的说，美国科技资本从来“靠国家科研基建起飞、再反哺个人暴富”是明规则。实际上，希拉里恼的是马斯克拿完民主党时代红利转头喂MAGA，所以拿“寄生公共钱袋”拆他“自由市场英雄”人设。
8月22日，马斯克母亲梅耶接受央视财经专访，她说埃隆.马斯克是发自内心喜爱中国，
8月22日，马斯克母亲梅耶接受央视财经专访，她说埃隆.马斯克是发自内心喜爱中国，所以他发推文把这份感受分享出来。当我看到他发的推文的时候，我心想我去过的中国城市比他多得多了，我就分享了一下我的感想。不到五个月，梅耶·马斯克又来了上海。这次接受央视财经专访，她聊起儿子8月11日那條“中国太棒了，我强烈推荐大家去看看”的推文，语气里有种母亲式的骄傲，也有点较劲的意思。她说埃隆是发自内心的，她只是觉得自己去的城市更多。这种母子间的微妙比较，反倒让整件事显得不那么像公关话术。梅耶去过上海特斯拉工厂，说员工工作状态很好，那种“有优化生产的想法都可以互相分享”的氛围，在很多地方难得一见。她还造了个词——“ChinaMaxxing”。这话从世界首富母亲嘴里说出来，自然有人买账，也有人嗤之以鼻。推文出去之后，舆论场分了两拨。一拨人觉得这是实打实的认可——一个见过大世面的76岁老人，不到五个月飞两次中国，总不能是装的。另一拨人翻出特斯拉在中国市场的处境：竞争激烈，增速放缓，这套“亲情牌”未免太及时。两种说法都有道理，也都不全面。先看数字。2026年上半年，中国新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆。这个盘子大到什么程度？新能源新车销量已经占到汽车总销量的49.6%。特斯拉上海工厂上半年交付近46.8万辆，同比增长28.4%，占特斯拉全球产量的54%以上。六年半累计生产超450万辆。ModelY在中国卖了超过200万辆。这些数据摆在一起，意思很直白：中国不仅是特斯拉最大的海外市场，更是它全球产能的基石。一个贡献了全球过半产量的工厂，一套完整到不需要太多改造的供应链，一群能把想法变成产品的工程师——这些东西，不是几句漂亮话能概括的。马斯克家族对中国的态度，从商业逻辑上不难理解。但梅耶的表述里有一些超出商业的东西。她说“中国人非常智慧，总想做出与众不同的成果，也能看清未来什么最重要”。这种观察，如果不是多次往返积累下来的，很难随口说出来。当然，单方面的好感表态终究只是表态。真正值得看的，是跨国资本与本土市场之间那种越来越深的相互嵌入——特斯拉需要中国的制造能力和供应链，中国的新能源产业也需要特斯拉这条“鲶鱼”带来的技术溢出和竞争压力。彼此需要，彼此制衡，这种关系比“喜爱”复杂得多，也牢固得多。梅耶说“中国到处充满活力与机遇”。一个70多岁的老人，选择用脚投票，每隔几周就飞一趟太平洋。这比任何精心设计的公关稿都更有说服力。但别忘了，商业世界里的温情从来不是免费的。每一句“ChinaMaxxing”背后，都有一张精细计算过的损益表。这不是cynicism，这是成年人对世界运作方式的基本认知。综合央视财经、新华社、中国经济网等多家媒体2026年7月9日至8月23日报道
埃隆·马斯克警告称，如果特朗普支持的共和党候选人肯·帕克斯顿在11月的美国参议院选举中不能击败民左党
埃隆·马斯克警告称，如果特朗普支持的共和党候选人肯·帕克斯顿在11月的美国参议院选举中不能击败民左党候选人詹姆斯·塔拉里科，那么将面临“失去美国”的风险。埃隆正在通过他的美国政治行动委员会介入中期选举。他知道，西方文明和美国共和国值得去捍卫。让德州继续保持共和党“红州”！埃隆·马斯克警告称，如果特朗普支持的共和党候选人肯·帕克斯顿在11月的美国参议院选举中不能击败民左党候选人詹姆斯·塔拉里科，那么将面临“失去美国”的风险。埃隆正在通过他的美国政治行动委员会介入中期选举。他知道，西方文明和美国共和国值得去捍卫。让德州继续保持共和党“红州”！
