问界新M8把配置单放出来了，38.98万起步，全系4颗激光雷达，还带着面向L3的架构，这个架势明显是来抢家庭旗舰这块地的，堆料堆到这个程度，剩下的就看交付节奏和口碑了。

我比较在意的是它把贵的东西做成了标配。4颗激光雷达、ADS 5、双腔双阀空悬、后轮转向、800伏，这些放在别的品牌身上，基本都要选装或者上顶配。问界这次等于是把选装包直接塞进了车价里。

尺寸也涨了，车长5.19米、轴距3105毫米，六座版第二排给了零重力座椅，纯电版前备箱扩到210升。纯电续航830公里，增程版综合1435公里，两个方向都不留短板。

但40万这个价位，眼下最难的已经不是堆料，是让人相信这套智驾真敢用。硬件堆到4颗雷达，最后还是得靠路上跑出来的口碑，参数表说服不了掏钱的人。

还有一点，这个价位段的买家大多开过好几台车了，他们对「旗舰」的理解不是屏幕多大，是第三排能不能坐人、跑高速稳不稳、售后会不会踢皮球。这些东西发布会上讲不出来。

研发据说砸了15个亿，试驾车也已经铺到门店。40万级家庭旗舰，你更看重智驾还是空间？

问界M8 智能驾驶