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日产楼兰二手车:6.82万的2017款,一台“坐着舒服但卖着难受”的中型SUV 日产楼兰2017款2.5L XL两驱智尚版,2017年上牌、10.05万公里、过户1次,挂牌6.82万,当年新车指导价29.26万。一台中型SUV,用一台国产小型新车的钱就能拿下,座椅舒适性和行驶静谧性在同价位里确实有说

日产楼兰二手车:6.82万的2017款,一台“坐着舒服但卖着难受”的中型SUV
日产楼兰2017款2.5L XL两驱智尚版,2017年上牌、10.05万公里、过户1次,挂牌6.82万,当年新车指导价29.26万。一台中型SUV,用一台国产小型新车的钱就能拿下,座椅舒适性和行驶静谧性在同价位里确实有说服力。
但楼兰的二手价格之所以跌到这个位置,原因和车本身的关系不大。楼兰的买家池子太窄了。 想要大空间和舒适性的人会看它,但同价位的二手汉兰达贵不少、国产中型SUV的新车价格又在往下走,楼兰夹在中间,既没有汉兰达的流通性,也没有国产新车的配置优势。流通性窄意味着买入时议价空间大,但卖出时同样被动。
2.5L自吸配CVT的动力组合,放在今天只能算“够用”,市区油耗10L以上是常态。CVT变速箱在里程超过10万公里之后的状态需要认真试驾,急加速时的打滑感和异响是危险信号。选购锚点:2017—2019款2.5L两驱中配,6万—8万是合理区间。 四驱版本在二手市场的溢价有限,除非有明确的非铺装路面需求,否则两驱够用且养护成本更低。楼兰适合的是对“坐得舒服”有明确优先级、不追求驾驶乐趣和智能化、且能接受一台老平台中型SUV油耗的买家。6.82万买它,买的是座椅和空间,不是保值率。【来自懂车帝车友圈】