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加拿大权威机构实测:Model 3/Y包揽补能成本最低的两款车!车主:燃油车油费是特斯拉十倍 近日,海外博主“SawyerMerritt”分享了加拿大汽车协会(CAA)发布的《2026纯电车实测报告》。 据介绍,CAA这次挑选了22款市面上的主流纯电车型,在一条全长230公里的路线上实地路测,统一记录每辆车的电耗、 ​

加拿大权威机构实测:Model 3/Y包揽补能成本最低的两款车!车主:燃油车油费是特斯拉十倍

近日,海外博主“SawyerMerritt”分享了加拿大汽车协会(CAA)发布的《2026纯电车实测报告》。

据介绍,CAA这次挑选了22款市面上的主流纯电车型,在一条全长230公里的路线上实地路测,统一记录每辆车的电耗、充电速度,以及在公共快充桩上的补能花费。

在充电成本方面,Model 3补能费用位居全场最低,Model Y位列第二,与第三名日产LEAF拉开明显差距。

外媒分析指出,特斯拉Model 3与Model Y在能效与充电成本两项核心指标上的双重领先,得益于其高效的电驱系统与超级充电网络的协同,为用户在日常使用中带来实实在在的经济性与便利性。

特斯拉车主“davidelewis”则晒出了自己的真实账单:

“我的Model 3百公里的电费才1.2加元(约合人民币5.7元),按现在的油价算,我那台福特燃油车的油费是它的十倍。”

特斯拉行业领先的高效性能已获多方权威认证。

根据美国环境保护署(EPA)发布的报告,特斯拉已连续7年成为能效最高的乘用车品牌。

这意味着,在同等能量驱动下,特斯拉强大的三电技术让旗下车型行驶的里程更远、能效更高,这也让车辆使用成本大幅降低。

特斯拉你因为什么放弃了燃油车买车一个理由就够了