简单撺了一张表才发现，理想真的认为，自己已经到了壮士断腕、生死存亡的时刻。理想i9这把如果依然没玩好，那么接下去对于整个企业来讲，就非常非常危险了。

36.98万起，什么概念？就是车价上，仅仅比i8贵了3万块，但配置的实际溢价，已经远远超出3万的价值了。而且我这还只是毛估，还有很多用料、体验上的升级价值，都还没算进去。

反正理想i9，抛开乱哄哄的舆论环境，就是物有所值的。当然另一方面，如果去年，它就以i8 Ultra的身份登场，i8价格线制定得更合理一点。可能理想的纯电战略就不会是今天这个样子。