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应该给这位外包找来的大爷送一面锦旗!   ChinaGT上海嘉定站这场事故,这位大爷真的做得够可以。颤颤巍巍冲上去递出灭火器,之后才赶紧撤离。他连头盔防护装备都没有,如果近距离上前救火,很有可能直接被烧伤。   一个颤颤巍巍的老人,手里递出的那瓶灭火器,是整个事故救援里唯一让人看见光的瞬间。   9

应该给这位外包找来的大爷送一面锦旗!
 
ChinaGT上海嘉定站这场事故,这位大爷真的做得够可以。颤颤巍巍冲上去递出灭火器,之后才赶紧撤离。他连头盔防护装备都没有,如果近距离上前救火,很有可能直接被烧伤。
 
一个颤颤巍巍的老人,手里递出的那瓶灭火器,是整个事故救援里唯一让人看见光的瞬间。
 
9月5日China GT上海站,91号法拉利赛车在14号弯前爆燃,英国车手米尔罗伊困在座舱里动弹不得,火焰正在向他蔓延。生死一瞬,赛道上本该第一时间出现的救援人员,却在场边手足无措。有视频记录下了一个让人沉默的画面:工作人员拿着灭火器,却打不开,最终没有参与救人。
 
就是在这种荒诞的背景下,那位大爷出现了。
 
他是赛道上的外包工作人员,没有专业防护装备,没有防火服,没有头盔。可当他看见那团火球的时候,他没有退。他颤颤巍巍地冲上去,把手里的灭火器递向火场,然后才赶紧撤离。他的动作看上去迟缓,有些笨拙,可那是他在那个瞬间能做的一切——把自己能拿出来的东西,送到最需要的地方。
 
他的“递灭火器”和79号车手哈托格的“冲进火里”,拼在一起,才是那场救援的完整画面。
 
哈托格是第一个停下车冲向火场的人,他亲手把米尔罗伊从烧变形的座舱里拖了出来。而大爷是第一个把灭火器送上去的人。一个缺了那个灭火器,哈托格可能连靠近都做不到。一个老人在没有任何防护的情况下冲上去,他比任何人都清楚火的危险,可他还是去了。
 
与此同时,那些拿着灭火器却打不开的工作人员,还停在原地。
 
有视频清楚记录下了这一幕:工作人员尝试打开灭火器,失败了,之后未参与救人。一个外包大爷,手里握着能用的灭火器,冲到了最前面;而专业赛道工作人员,手握器材却无能为力,站在场边看着火。谁该递灭火器,谁该冲进火场,本来是有明确分工的。可那天,分工全乱了。
 
大爷的日薪只有60块钱,他收到的指令就是“看场子”。
 
网友曝光的招聘截图,揭开了事故背后最刺眼的现实:赛道安保人员日薪仅60元,岗位职责只写“维持秩序、看现场”,没有任何消防抢险培训或要求。老人家一辈子可能都没打开过灭火器,可看到车手困在火里,他还是冲上去了。一个拿着最低工资、没有保险、没有装备的人,却做了他本不需要做的事。而真正该做事的人,拿着灭火器站在场边,一步都没敢往前迈。
 
现在回看那段视频,大爷的身影几乎淹没在人群里,没人记得他的名字。
 
他可能只是赛事方临时雇来打杂的人,干完这活儿就换下一个场地。但他在那天的火场边上,用自己的方式做了一件最简单也最该被记住的事。那面锦旗,其实是一个象征——给那些在关键时候愿意出手的人,给那些没有防护装备却依然往前冲的人。他配得上那面锦旗,而有人应该好好想想,为什么那天站在火场边,敢往里冲的,偏偏是这个最不该冲上去的人。
 
信息来源: 综合自网易新闻、川观新闻、星島頭條、新浪新闻、搜狐新闻等多家媒体2026年9月5日至8日关于China GT上海站事故的报道。