杰锋动力上市，能跑赢逆回购吗？

周末不少粉丝朋友一直在私信催问，怎么还没有看到杰锋动力的上市预测啊？说实话，本来真不太想发了。近期北交所新股的三连上，上市节奏过于密集，压制了新股的涨幅空间。华汇智能可谓是近期新股中质地非常好的一只个股，结果周五上市收盘也仅涨了111.74%，严重脱离合理涨幅区间。因此所有预测在残酷的现实面前，只能败下阵来。但是，诚心不可负啊，与各位粉丝虽未谋面，不是朋友胜似朋友。下面还是简单预测一下，仅供大家参考。


杰锋动力是国内乘用车排气系统国产龙头，具备整车同步开发能力，在深度绑定奇瑞的同时，切入多家主流车企供应链，拥有完整全流程制造工艺，拿到智能悬架、氢燃料电池零部件项目，定点打造第二增长曲线。本次新股发行在行使超额配售选择权后的市盈率仅为 13.31倍，低于所属汽车制造行业22.82倍的平均市盈率，且没有非限售可流通老股上市，叠加30%战配与绿鞋机制，筹码锁定较好。

但因杰锋动力是一只标准的汽配股，从以往北交所上市的汽配股看，上市首日涨幅普遍偏低。北交所今年共有5只汽配股上市，分别是朗信电气、双英集团、永励精密、通领科技和乔路铭，其中收盘涨幅最高的是从事汽车热管理的朗信电气，由于叠加了机器人概念，首日大涨了390.63%；最低的是乔路铭，涨幅仅30.99%。5只个股首日平均涨幅为134.6%，中位数是76.35%。

综合考虑以上因素，本人认为杰锋动力上市首日的涨幅区间可参考同行业可比公司平均市盈率及今年北交所上市的汽配股涨幅的中位数，预计在70%左右，对应股价为52.19元。获配一手杰锋动力的收益，稍稍高于同等申购资金的逆回购收益。

提示：以上新股价格预测仅供参考，不作为你买卖股票的依据。


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