胖东来的新店还没开业，但已经让附近居民和商家，开心的合不拢嘴了！目前胖东来新建的梦之城综合体，坐落在许昌东城区高铁东站旁边，如今工地正在热火朝天的建设中，而周边商户们早已笑得合不拢嘴！因为之前就听许昌市民说，每逢胖东来闭店休息时，原本热闹的大街就会变得冷清……
 
这种“冷清”可不是夸张，是附近商户刻在骨子里的记忆。
 
有媒体在生活广场店周边采访时问起周二闭店日的生意，商户的回答很扎心：“没人，可以比赛跑。从街道这头跑到那头都没人挡你。” 一家开了二十多年的老店，闭店日就是整条街的休息日。胖东来一走，人就像被抽走了一样，摊贩连出摊的劲头都没有了。所以现在梦之城在高铁站旁破土动工，周边商家笑得合不拢嘴，原因再清楚不过——他们等的不是一座商场，是那颗能重新把整条街激活的“流量心脏”。
 
而即将在年底关闭的许昌生活广场店，恰好是这句话最沉痛的注脚。
 
2002年开业的胖东来生活广场，年销售额高达20亿元、年利润超1亿元。可即便是这样一台“印钞机”，于东来说关就关，原因不是不赚钱，是“失去公平正义的底线，始终是我的心结”。他宁可放弃年销20亿的店，也要守住自己那套“信仰第一”的逻辑。就在周边商户为生活广场的离开发愁时，几十公里外的高铁站旁，另一台更大的“流量引擎”正在拔地而起。
 
梦之城的位置选得相当刁钻——紧邻京港澳高速出入口，距许昌高铁东站仅1公里。
 
高铁站旁边意味着什么？意味着外地游客出站就能直奔胖东来。于东来在社交平台上说过，要把梦之城打造成“未来中国商业的典范之一”。3年内开业，建筑面积约46.7万平方米，3327个停车位，投资约65亿元。酒店、剧院、文化街区、东来自营百货、总部办公塔楼，一应俱全。建成之后，它不只是许昌最大的商业综合体，更可能成为整个豫中南区域最能吸人的“流量黑洞”。
 
那些在生活广场店门口摆了二十几年摊的人，未必能等到梦之城开业的那天。
 
一个60岁的绣花师傅被问到“胖东来闭店了你怎么办”，他愣了愣，说了句实话：“不舍得，因为他们的门店人流量大。” 他说的是“不舍得”，其实是“舍不得”。不舍得那个让他养了一家四代人的街角，不舍得那个凭手艺一天最多能挣六百多块的地方。但他也知道，梦之城是建给下一个二十年的人用的，而属于他的那个街角，只剩下最后四个月了。
 
新店还没开，旧店还没关，两种“流量逻辑”正在许昌上空交错上演。
 
一边是生活广场的最后倒计时，商户们眼睁睁看着那条街一天天冷下去；另一边是梦之城工地的塔吊日夜转动，所有人都在等它亮灯。有人说，胖东来正在做一场豪赌——用65亿自有资金、零杠杆，在高铁站旁边建一座“城市公共产品”。它不是商圈逻辑，是造岛逻辑：用一座综合体，把许昌从“路过站”变成“目的地站”。而这场豪赌的底牌，依然是那条二十年来从未失效的铁律——只要胖东来在，人就跟着走。