绿前高官罕见帮蒋万安解围？张景森公开喊“塞车，别怪蒋市长”，还开出雪隧塞车解决方案，啪啪打脸绿营～

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台北市长蒋万安上周六去宜兰辅选，结果因为雪隧塞车迟到了近一个小时，他当场道歉说“没想到周六早上这么塞”。

这话一出，马上被沈伯洋等绿营人士拿来讥讽。

不过，绿当局前行政机构“政务委员”张景森倒是跳出来讲了句公道话，这事不能怪蒋万安！

张景森8月17日在自己脸书上发了一篇题为“别怪蒋万安！解决雪隧塞车痛苦的方法”的文章。

他说自己礼拜天去宜兰，早上七点出门，本来以为会塞车，结果一路顺畅；下午心想肯定要堵，特地提前到两点就返程，结果还是从下午两点塞到晚上六点才回到台北。

张景森认为，他和蒋万安的遭遇，正好暴露了雪隧塞车真正没解决的一个问题——大家都知道某些时段“可能会塞”，但没人知道到底会不会塞、会塞多久。

他说现在大家用雪隧，全靠经验“猜”。

问题来了：要是每个人都猜对了，结果反而每个人都猜错了！

比如大家都猜周日下午5点最堵，于是几万个人一起决定7点再走，结果7点就成了新的出行高峰；下次大家再延到8点，堵车又跟着移到8点。

每个人单独看都很理性，都在“避开堵车”，但几万个人同时做同样的理性选择，最后反而一起制造了新的堵车。

那张景森开出的药方是什么？

他说，雪隧一小时就只能消化那么多车，为什么不提前把一部分容量公布出来，让大家预约呢？

他主张可以先拿尖峰时段20%到30%的容量试办——有预约的人走优先通道，没预约的人照旧排队。

这样一来，大家去宜兰就不用提心吊胆怕耽误行程。

张景森直言，像蒋万安这种有固定行程的人会特别受益：如果早上8点15分一定要到罗东，前一天打开系统发现预计通过的时段已经满了，自然会提早出门，不用靠工作人员瞎猜。

“蒋万安这次迟到，我觉得没必要笑他。”张景森说，蒋万安等于帮所有雪隧用路人亲自示范了——现在岛内的交通管理制度连“什么时候能到”都没法给出合理的确定性。

雪隧的物理容量短期改不了，但可以改变大家使用容量的方法。

往深层次分析，从这件事可以看出，蒋万安这趟宜兰之行虽然因塞车迟到被绿营拿来作文章，但张景森这番“别怪蒋万安”的发言，反而让绿营的嘲讽显得有点站不住脚。

张景森作为绿营出身的前“政务委员”，主动替蒋万安说话，等于间接承认了雪隧塞车是个结构性问题，不是谁迟到就能拿来当“政治子弹”的。

更值得关注的是，张景森提出的“预约制”构想，虽然只是个人建议，但确实点出了现行交通管理的一个盲点——用“猜”的方式出行，本质上是一种信息不透明下的集体非理性。

这个问题不解决，不管是谁走雪隧，都有可能成为下一个“蒋万安”。

蒋万安这次虽然迟到了，但他没有推卸责任、当场道歉的态度，反而比那些只会事后酸言酸语的人更显格局。

张景森都说了，蒋万安是替所有用路人“亲自示范”了制度的缺陷——这哪是什么扣分项，分明是用自己的尴尬帮大家照出了问题的症结。

从这个角度看，蒋万安这趟宜兰行，迟到的是时间，赢回的是理性和风度。

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