群里面捡到的一张图，一年干20万公里。

要换其他电车，这个时候电池衰减，充电速度降低，车企锁电等问题接踵而至。

但是换成换电体系，这个和提车的新车有什么区别？

肯定有人要出来杠了，羊毛出在羊身上，电池损耗还不是车企承担呢，最终还不是转嫁给用户？

合理的保养，时常换电时常维护，和平时没有保养是截然不一样的命运。

解放前医疗条件不好人均寿命不到30岁，现在医疗条件好了，人人能得到合理的医疗中国人均寿命突破了70岁，这能一样吗？

水哥有话说