都在说德比斯忘本了！

来到中国第一站竟然不是去拜访他的伯乐——张雪，而是直接去了刚签下合作的B站，随后日程是，上海跟成都？

网友都说没有张雪就没有他现在的一切，张雪应该赶紧找下家，多签约几个车手，别被德比斯牵着走了！

估计没几年又还不起房贷了🤦

网友表示：人家是车队的签约车手，不是你张雪的签约车手，商业活动是车队的活动。意大利埃文斯兄弟车队，张雪只是花钱让他们骑张雪的车，有本事张雪自己组建个车队去参赛所以的事就都张雪说的算了。

自从签约多了，代言多了以后，成绩就一路下滑，大家都说，杜卡迪5号特别有意向来国内发展，要不然赶紧开除64号，引进5号吧！这样才可以权衡！

广东朋友：主要张雪先邀请好象说是没空，一路比赛下来，不管输赢，张雪都非常的热情，都很期待他的到来。结果，这边说没空来，那边却一来就是4天。这不是打张雪的脸么？

北京的朋友：这么大人了，不会这点格局吧，看看后面的行动吧，按说他和张雪属于惺惺相惜的关系，互相成就。但张雪也不能把车队压在一个人身上，广结良缘。

要说感恩，应该是彼此感恩，与德比斯六冠带给张雪机车的商业价值相比，德比斯得到的那些是小巫见大巫，张雪机车和德比斯之间是合作，他们彼此履行权利和义务，不是拜码头，张雪和德比斯之间的协商你们并不清楚，没必要说三道四胡乱猜测。

没有了张雪的车，德比斯一辈子也没拿这么多冠军，如果一定要说谁成就了谁，那一定是张雪成就了德比斯，老板炒了车手不是很正常。

按照合约办事情，和私人感情要分开。张总赞助的是机车，签约的是车队。中国活动也不是张雪策划的。思维模式不一样。和什么忘本没有关系。各取所需，都是商业利益。

年羹尧西北大捷后回京，那气势那尾巴翘的。德比斯和雪总是没有直接雇佣关系，但人情世故方面，情商是真的不高。

是啊，一路看采访，德比斯都属于比较散漫自我的，对中国的兴趣不在他计划内，反观5号娇妹，不声不响就来为中国小车手服务了，立分高下，而且张雪看人真是很准的。

不过自古，大恩如大仇。
另外，其实也没什么恩不恩的，互相成全吧。
当时情况，张雪机车好车手根本看不上，也就年龄大的，没什么机会的来赌一把。