众力资讯网

2003年,上海钉子户放出狠话:“没有六套房加一个亿,你们休想让我搬走!”为此,

2003年,上海钉子户放出狠话:“没有六套房加一个亿,你们休想让我搬走!”为此,他坚守了14年,谁知开发商更狠!后来,这位钉子户如愿了么?
 
2003 年 9 月,上海松江区沪亭北路启动拓宽改造工程,沿线居民陆续签约搬迁,一栋矗立在规划道路上的三层小楼,成为整条道路唯一滞留房屋,由此开启一场长达 14 年的拆迁博弈,随着事件发酵,当地坊间流传说法:户主想要六套安置房外加巨额补偿,不肯轻易搬迁。
 
这栋三层楼房建于 1981 年,宅基地权属登记在张新国岳父徐老伯名下,张家四代人在此生活,房屋空余房间对外出租,每年有数万元租金收入,深厚的故土情结,加上一家人对安置方案存在分歧,张新国一方提出核心诉求:家中早年拥有两处宅基地,应当按照两块宅基地标准安置,分配六套安置房。
 
这里需要厘清,要求 “六套房” 是张家真实诉求,而广为流传的 “索要一个亿” 仅为民间传言,并未得到当事人及官方证实,我一直觉得,普通人依法维护自身不动产合法权益无可厚非,拆迁谈判里,每个家庭都希望争取最优安置条件,但诉求必须建立在既定政策框架之内,脱离政策标准的诉求,很容易将自己拖入漫长且消耗巨大的拉锯战。
 
本次沪亭北路拓宽属于市政公共项目,动迁安置标准统一制定,动迁部门明确答复:只认可 1991 年确权登记的宅基地,张家另一处上世纪 50 年代拆除的宅基地不符合安置认定条件。
 
无法按照两处宅基地核算补偿,如果单独突破政策满足超高诉求,对先期签约的上百户居民有失公平,还会形成示范效应,给后续所有征收工作造成阻碍,双方各持立场,僵持长达 14 年。
 
道路建成通车之后,宽阔的四车道在小楼位置骤然收窄为双向两车道,楼房孤零零立于道路中央,来往车辆紧贴墙体通行,大型货车经过时房屋持续震动。
 
昼夜不息的噪音、常年飞扬的灰尘困扰全家,出门需要穿行车流,安全隐患突出,相关部门只能增设防护栏降低风险,长期恶劣的居住环境与持续的心理压力酿成悲剧,张新国的丈母娘在此期间因心脏病离世,十几年的煎熬,只有亲历者才能体会其中苦楚。
 
不少人抱有一种想法:只要坚持到底,最终能够倒逼对方让步,现实往往难以如愿,协商过程中,动迁办多次上门沟通,早在 2011 年,双方曾经初步达成意向,最终因为家庭成员内部利益分歧选择反悔,错失协商窗口期。
 
漫长的消耗之后,2017 年张新国一家选择签约,最终安置方案和最初设想差距明显:一共四套安置房,外加 230 万元补偿款,其中三套为基础动迁房,一套依据多子女政策分配给已婚女儿,不存在网传数千万元、上亿元的巨额现金补偿。
 
2017 年 9 月 18 日凌晨,工程机械进场拆除这栋占据道路 14 年的小楼,选择凌晨施工,目的是最大限度降低交通干扰、减少对周边居民影响,张新国没有到场,天亮之后独自回到旧址,望着废墟感慨万千。
 
此后一家人租住在距离原址三公里的小区,事后张新国坦言,十四年漫长坚守,没有争取到额外利益,白白消耗了十几年宝贵时光,复盘整件事,很难简单判定是非。
 
站在张家角度,不舍世代居住的家园,希望尽可能保障一家人生活,站在公共治理角度,市政道路建设需要兼顾全体市民公共利益,统一安置政策是底线,不能随意破例。
 
这个案例也给所有面临征收拆迁的普通人带来启示:拆迁谈判,理性永远是第一原则,依据《国有土地上房屋征收与补偿条例》,房屋征收有着清晰的补偿标准,法律充分保障被征收人的合理合法权益,但不支持超出政策边界的诉求。
 
合理诉求可以充分沟通协商,如果心存侥幸、一味僵持对抗,最终大概率得不偿失,十四年光阴,足以改变一座城市的面貌,也足以改写一个家庭的生活轨迹,无休止的对峙看似守住谈判筹码,实则牺牲长久的生活质量,遇事理性沟通,守住法律与政策的边界,才是保护自身权益最好的方式。【gmj】