浙江杭州，女子丈夫在工地干活，她租网约车贴补家用，业务员口头许诺月租3400元，合同却写3799元，业务员解释说系统会改，7月10日账单跳出3799元，7月31日才到期。

车却在接客途中被远程锁死，女子联系业务员遭对方拉黑，公司甩锅称个人承诺不认，女子要求退租按天结算或按3400元履行，公司拒绝接受，业务员反称3400元是送15天折算价，门店有监控签字单，目前滴滴仍在核实。

这起纠纷最难解释的，不只是两种月租相差399元，而是业务员后来提出的算法也对不上。按每月30天估算，3799元的15天租金约为1899.5元。

六个月原价共22794元，扣除15天后是20894.5元，平均每月约3482元。若理解为交满六个月后免费多用15天，22794元摊到六个半月，月均约3507元。两个结果都不是3400元。

若按3400元执行，六个月应付20400元，与合同相差2394元，接近19天租金。门店若坚持3400元只是折算宣传价，就需要拿出当日优惠方案、价目表、系统记录和手写确认单。

2026年6月30日，杨莹走进杭州广业路附近的益百集团门店。门店悬挂滴滴出行标识。杨莹从外地来到杭州，丈夫在工地做工，杨莹想租一辆新能源车跑单。接待业务员介绍，合同租六个月赠15天，平均每月约3400元。

杨莹当时只有4000元，首笔费用还差600元，业务员用微信先垫了600元。这个举动让杨莹放松了警惕。

签字时，杨莹看到合同写着每月3799元，当场追问。业务员指着赠送15天的内容，解释3799元是系统原价，后面会调整。杨莹识字不多，又急着提车，便签了名字。合同没有交到杨莹手中，业务员只说公司归档，手机可以查询。

浙江省2024年发布的网约车租赁合同示范文本，要求月租、首期付款日、付款周期、后续金额和优惠分别写清，合同、付款票据、交接单也应由双方保存。杨莹缺少文本，后来每一次交涉都更被动。

7月10日，小程序显示首期应付3799元，截止时间为7月31日23时59分。杨莹联系业务员，业务员让杨莹先凑钱，再到公司处理。几天后，杨莹在接客途中遇到车辆锁定，仪表盘提示租金问题，车辆无法继续行驶。

杨莹再打电话时发现已被拉黑，只能联系门店。负责人拿出书面合同，认定月租就是3799元，并称原业务员已经离职，个人说法不能代表公司。

另一组问题随即浮出。杭州从2023年7月17日起实施修订后的网约车管理细则，平台、车辆和驾驶员分别需要具备相应许可。车辆应登记为预约出租客运，安装定位和应急报警装置。

门店挂着滴滴标识，不能单独证明门店就是滴滴直营网点，也不能直接说明滴滴承担租赁合同责任。需要核对的是门店授权书、平台服务商编号、车辆绑定信息和合作协议。

远程锁车也要查后台记录。浙江示范合同允许安装定位、视频监控和报警设备，但公开条款并未当然赋予出租方在付款期限未到时限制车辆使用的权利。

操作是系统自动触发，还是工作人员手动执行，车辆当时处于停车状态还是接单途中，合同有没有明确条件，都应由日志说明。

杨莹要求按3400元继续履行，或者按实际使用天数退车结算；门店坚持退车要按合同计算违约责任。原业务员又称门店有监控和签字材料，杨莹要求调出。

截至报道刊发时，滴滴仍在核实。能决定事情走向的，是6月30日的监控声音、600元转账、优惠方案、合同附件、7月10日账单和锁车日志能否连成一条事实链。

信源：《1818 黄金眼》