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诺里斯斯帕二练第二但不敢乐观:每段直道都在缺电,Blanchimont直道从32

诺里斯斯帕二练第二但不敢乐观:每段直道都在缺电,Blanchimont直道从320掉到270
老铁们,诺里斯在斯帕二练跑到了P2,一练到二练圈速提升了接近1.8秒,但赛后采访他本人和迈凯伦技术总监都不太乐观。
最大的问题是电量。诺里斯说“每个地方都电量不足,每段直道都在缺电”,最糟糕的是Blanchimont那段,因为电池里没电了,尾速从320直接掉到270。
对比安东内利的遥测数据也能看出差别。梅奔能量部署策略不一样,安东内利在Kemmel直道尾端更早开始Super Clipping,而到了Pouhon弯前,安东内利尾速比诺里斯快了15km/h,单圈差距0.3秒。
对于这种局面,诺里斯表示肯定不能过于乐观,“不能期待有什么跟平常不同的表现”。斯帕的调校一直很难,今年能量管理更是放大了这个难题。谁能把能量分配算得最准,谁就能在排位和正赛里占得先机。【来自懂车帝车友圈】