刚从中方访问回国的德国财政部长克林拜恩，在德国接受采访时警告说：我在中国已经亲眼见证了中方电动车技术的飞速发展与相关扶持政策的力度。

克林拜恩这趟去中国，回来脸色就不太对。记者问他看到了啥，他憋出一句话：德国车企要是还觉得能靠油车混日子，那就真完了。

他在上海没去看生产线，专门钻进了工厂旁边的研发楼。里头一个看着不到三十岁的小伙子，英语溜得很，在屏幕上点几下，每辆车电池的耗电、毛病预警全跳出来，连热失控怎么防，三维模型直接拉出来给你看。

克林拜恩随口问了一句：这套东西改过几回？小伙子答：从第一款电动车卖到现在，差不多四十八小时就优化一次。

四十八小时啊，朋友们。咱们两天能更一次新，人家德国那边呢？

有网友举了个例子，进口某牌发电机，光保温安装就要三个月。咱们自己干，十天搞定。这差距，不是一点点。

克林拜恩自己也感慨，高速路边上那些德国油车广告，"动力强、操控好"念了几十年，话术都没换过。可中国这边，电池、系统、数据，天天在跑、在改、在往前蹿。

他临了丢下一句：德国车企再抱着油车不放，怕是真要被甩没影了。

你看现在路上问界越来越多，BBA反倒得降价卖，这话听着爽不爽？以前是咱们学他们造发动机，现在是他们得琢磨怎么不掉队。

时代真变了。