好，能装得进V8坦克300

我最喜欢的坦克动力还是Hi4T
机械四驱，越野能力比前后单独电机的更强，带电的玩法更丰富
为什么大量车企不做Hi4T这种更强越野能力的车，转向了前后解耦的电四驱呢
主要就是因为9HAT这种东西门槛太高，硬件门槛、软件门槛都很高
呼伦贝尔自驾坦克400Hi4T之后，对长城的9HAT标定能力非常放心，平顺、强劲
期待一下新坦克300的Hi4T版本