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德比斯得不到冠军,为什么不抢二三名领奖台? 意大利站,德比斯获得一个冠军一个第

德比斯得不到冠军,为什么不抢二三名领奖台?

意大利站,德比斯获得一个冠军一个第九名,目前为止他一共获得6个冠军,其他名次均在前九名,没有获得过第二、第三名。德比斯为什么不抢二三名领奖台?

从个人技术上来说,德比斯能够获得6次冠军,说明他骑行经验还是很丰富的。当然,有时候自己的一些失误,也会影响到比赛结果,因为哪怕落后一秒,就可能落后很长一段距离了。

其次,张雪机车能够获得6个冠军,足见其性能很优越了,如果不是被限制节气门,根本不止6个冠军。但是我们不得不正视其的缺点,就是在严格热的天气条件下,张雪机车发动机动力下降明显。阿拉贡站,德比斯获得两个第八就是因为天气太热。而意大利站,天气同样热,地表温度达到53摄氏度。张雪在比赛之前就给机车增加了散热装置,但是跑得一回合,跑不了第二回合,说明散热装置效果不能持续起到散热的作用。

在一场比赛中,德比斯能够保持在前四名的位置到最后一圈,就说明张雪机车性能正常发挥,凭借其强大爆发力,总能完成瞬间绝杀对手。德比斯获得6个冠军都是这么来的。

而一旦德比斯落到第6名以下,就很容易出现失误。例如意大利站二回合,在第6名的位置,他就陷入了围堵之中,容易出现技术失误,几次想要突围,又遭前面多名选手堵劫,强行维持位置又被迫踩绿线,本得第八,被罚到第九。德比斯一旦落到第6名左右,多圈仍无法突破,其中原因之一就是机车出现故障了,能够保持在前十,已经尽力了。

正因为这两个原因,德比斯要么得冠军,要么不得冠军,一旦落到第6、第8的位置,很难争抢二三名次。