继外卖内卷之后，网约车也卷到没什么收入了
深圳网约车彻底“车多单少”，内卷严重，已不是稳赚的退路。
日均单车仅13单，远低于20单盈亏线，35%车辆日接单不足10单，主要原因就是14.2万辆合规车、39.5万持证司机，约2.7人抢1台车的订单。
​算一笔账，12小时跑，每小时大约1.1单，空驶多、效率极低。

市场严重供大于求，地铁，公交和共享单车分流，订单增长慢，运力疯狂涌入，彻底饱和。
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司机收入大幅缩水，扣除抽成、租金、电费后，月入多为5000–7000元，低于深圳私企平均工资，且无社保。“月入过万”基本是骗局 。
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以前是失业兜底，现在新人慎入、老人难赚，靠拉长工时也难增收。铁人三项现在越来越卷。
和外卖一样，网约车也成为了内卷行业。