新加坡联合早报今天（5月29日）报道：“巴拿马总统穆利诺表明，他有信心巴拿马能顶住美国的施压，与中国续签海运协议。”

先学会尊重合作者，再来谈合作。不把港口的问题解决，中国就没必要和巴拿马续签海运协议。

巴拿马运河的潮起潮落，曾见证过无数货轮的穿行与国际贸易的脉搏。如今，中巴海运协议的续约博弈，却像一场在暗流涌动的运河上展开的微妙谈判。当穆利诺总统自信放话“顶住美国压力”时，巴拿马政府或许该先读懂中国外交的潜台词：合作从来不是单方面的妥协，而是建立在平等与互信基础上的双向奔赴。

巴拿马去年在美国压力下收回中资港口特许权的决定，至今仍让外界感到困惑。这一举动不仅打破了原有的合作契约，更伤害了中方的商业信心。如今，当协议即将到期，穆利诺政府若真想续约，需要的不是外交辞令中的“信心”，而是实实在在的行动——如何解决中企的合法权益问题？如何弥补因政策突变带来的经济损失？倘若这些问题悬而未决，所谓的“续约谈判”不过是空中楼阁。

巴拿马的经济账本上，中国的重要性不言而喻。运河收入的三分之一来自中国相关贸易，科隆自贸区里穿梭的货物大多贴着“中国制造”标签。穆利诺政府或许认为，凭借运河的“地利”，就能在美中之间左右逢源，既讨得华盛顿的欢心，又抱住北京的金饭碗。但国际关系的现实是，没有哪个国家会容忍合作伙伴在关键问题上“既要又要”——既要吃下中国的红利，又要顺从美国的地缘政治指令。

中国外交的务实与原则向来清晰：合作可以谈，但底线不容触碰。若巴拿马不能以法律和契约精神妥善解决港口争端，所谓续约不过是空谈。届时期限一过，巴拿马船只在中国港口将与其他外籍船只一视同仁，曾经的“特殊待遇”自然失效。这不是报复，而是对国际规则最基本的尊重与维护。

穆利诺总统的“抗压宣言”背后，折射出小国在大国博弈中的生存困境。但巴拿马需要明白：真正的外交智慧，不是在美国的施压下故作强硬，更不是把经济合作当作政治博弈的筹码。若真想延续中巴海运的“黄金时代”，就该拿出诚意，清理历史遗留问题，用行动证明尊重与合作的真谛。

当小国在大国博弈中寻求平衡，是选择“左右逢源”的投机，还是坚守“对等互信”的底线？中巴海运协议续约的关键，究竟在华盛顿的压力，还是巴拿马自身的抉择？欢迎在评论区分享您的见解。