f1 The Race:尽管F1围场中的一些人认为，维斯塔潘此前放话称“如果明年的规则不改变就退出F1”，只是一种政治施压手段，但接近他的人明确表示：他是认真的。

最近，各支车队原则上曾达成一致，同意对2027赛季动力单元规则进行重大调整，将目前内燃机与电池50/50的动力分配比例，调整为更偏向内燃机的60/40。

这一消息一度让维斯塔潘重新燃起希望，认为赛车可能会重新变得“更正常”。

但在加拿大大奖赛周末，大家逐渐发现，围场中的政治博弈已经彻底冲垮了这种表面上的共识。

结果就是，F1目前根本无法获得足够支持，推动相关规则修改在明年正式通过。

如果想让2027规则修改通过，就必须在动力单元顾问委员会中获得六家制造商中的至少四家支持，也就是所谓的“超级多数”。

而目前的情况是：

梅赛德斯：支持红牛：支持奥迪：反对法拉利：反对凯迪拉克：反对本田则处于中间立场，尚未明确表态。

而如果最终无法获得支持，这些改革被彻底搁置。

那么，维斯塔潘就会离开。