重磅官宣！7月两岸直航新增3条航线，民心所向大势难挡

2026年5月20日，国台办例行新闻发布会传来振奋人心的重磅利好，官方正式官宣两岸空中直航扩容升级新举措。大陆多家主流航司敲定7月密集新增三条两岸定期直航航线，持续拓宽两岸空中互通通道，全力打通民间交流壁垒，切实回应两岸亿万同胞探亲团圆、文旅出行、商贸往来的迫切民生需求。此次航线新增，既是大陆持续推动两岸融合发展的务实举措，更是民心所向、大势所趋的真实印证，任何刻意阻碍两岸交流融合的政治操弄，都无法隔断两岸同胞血脉相连的深厚情谊。

根据国台办权威通航规划，7月三条两岸直航新航线陆续开通，覆盖西南、华东、华北，完善两岸航空出行网络。7月1日东航开通成都天府—台中清泉岗直航，每周两班，补齐西南赴台运力短板，方便川渝台胞探亲祭祖、两岸民间交流。7月4日春秋航空新开宁波—高雄航线，依托两地经贸文旅优势，深化浙台民间往来与商贸合作。山航暑期开通青岛—台中季节性航班，适配暑期旅游出行。新航线分流客流、省去中转周折，缩短行程、降低出行花费，切实造福两岸民众。

真实鲜活的客流数据，最能直观体现两岸民间交流的旺盛活力与迫切需求。随着两岸交流逐步回暖，通航热度持续攀升，2026年4月两岸直航累计执行往返航班3140班，运送往来旅客64.1万人次，同比增长14%，全航线平均客座率稳定突破85%，多条热门航线长期处于一票难求的状态。纵观近年整体数据，2025全年两岸空中往来旅客超578万人次，2026年一季度旅客量同比涨幅近20%，持续走高的客流数据充分证明，两岸同胞渴望交流、期盼团圆、向往互通的心愿从未改变，当前有限的通航运力，早已无法满足日益增长的民间往来需求。

对比疫情前常态化通航格局，如今两岸直航恢复进度仍有极大提升空间，诸多民生痛点亟待解决。此前两岸通航鼎盛时期，大陆共计61个城市开通对台直航，每周定期航班最高可达890班，基本实现南北东西全域覆盖、便捷互通。而目前大陆仅保留14个城市15个航点对台通航，每周航班数量不足300班，航点恢复率不足四分之一。西安、乌鲁木齐、哈尔滨、昆明、兰州等西北、东北、西南重点城市至今未能恢复直航，让广大中西部、东北地区的台胞和普通民众深受困扰。往返两岸必须辗转北上广深等枢纽机场中转，不仅旅途耗时翻倍、身心疲惫，还大幅增加交通、住宿等额外开支，多年来始终是两岸民众反映强烈的民生难题。

两岸直航从来不是冰冷的交通航线，而是连接骨肉亲情的团圆通道、维系经贸往来的合作桥梁、传承同源文脉的心灵纽带。对普通家庭而言，畅通的直航让隔海相望的亲人随时相聚，清明祭祖、中秋团圆、佳节探亲不再被山海阻隔，终结了“咫尺天涯”的遗憾；对商贸从业者而言，便捷的通航大幅压缩两岸通勤、物流成本，助力台企深耕大陆市场，推动两岸产业链、供应链深度融合，赋能两岸经济互利共赢；对青年群体而言，频繁的人员往来搭建起研学交流、文化互通的平台，让两岸青年增进了解、凝聚共识，夯实两岸同胞一家亲的思想根基。每一条直航航线的开通，都是一次民生福祉的升级，一次融合情谊的升温。

大陆始终坚守“两岸一家亲”理念，始终把两岸同胞的切身福祉放在首位，以最大诚意、最大力度推动两岸通航常态化、便利化。大陆方面从未设置任何通航壁垒，持续鼓励、支持各大航司根据市场需求新增航线、加密班次、优化服务，持续为两岸民间交流松绑赋能。国台办多次郑重表态，全力支持两岸航线扩容升级，诚挚呼吁台湾方面顺应主流民意，摒弃政治偏见和刻意限制，尽快恢复中西部、东北重点城市直航，全面取消不合理的航线管控，尊重航空市场规律，让航司自主排班运营，早日实现两岸通航全面常态化。

民间呼声汹涌澎湃，两岸百姓期盼直航全开。台湾多项民调显示，超半数岛内民众认可两岸扩大交流、畅通航线，探亲台胞、旅游游客、在陆台商一致呼吁破除航线壁垒。中转耗时久、票价居高不下、航班数量稀少，早已成为两岸民众共同烦恼。大家心中共识无比坚定：两岸本是一家人，山海阻隔不了亲情，政治操弄挡不住团圆，便捷往来、和平交流、融合发展，才符合两岸所有人的切身利益。

海峡浅浅，深情长长。两岸同根同源、同文同种，血脉相连不可分割。新增直航航线，是民心所向、大势所趋，是两岸和平发展的生动缩影。大陆始终坚守两岸一家亲理念，用心用情办好惠及同胞的民生实事，持续打通两岸交流堵点、畅通往来通道。

两岸直航不断扩容，团圆之路越来越近。我们坚信，摒弃政治偏见、顺应民间民意，全面恢复两岸空中直航常态，让全国多地均可直飞台湾，让两岸同胞随时双向奔赴，定能不断增进同胞亲情、深化两岸融合，共护台海和平稳定，共筑中华民族团圆美好未来。