惠霞高速交安工程落定 惠州"1号公路"年底通车再添保障

惠州南北交通大动脉建设再传捷报。总投资246.43亿元的惠霞高速（惠州"1号公路"）交通安全设施工程中标候选人公示正式发布，中交一公局集团以约2.07亿元的报价斩获JA1标段第一名，为这条贯穿惠州五区的超级高速年底通车筑牢了安全防线。

作为惠州"丰"字交通主框架的南北脊梁，惠霞高速全长约69.9公里，由主线和水口支线组成，北起博罗县罗阳街道，南至大亚湾霞涌街道，几乎将惠州从北到南"一竿子插到底"。这条双向八车道的超级公路自2023年10月全面开工以来，建设进度一路领跑，截至2026年3月底总体进度已达78.1%，路基工程完成98.2%，桥梁工程完成89.6%，隧道工程完成98%。4月23日，全线最难的控制性工程——172米高的惠州"第一高桥"东江特大桥主塔顺利封顶，为年底通车扫清了最大障碍。

此次公示的交安工程不仅关乎行车安全，更饱含着对沿线民生的深切关怀。JA1标段全长14.3公里，将建设左右侧声屏障合计约21公里，其中包括1.1公里的全封闭声屏障，相当于给高速路盖上了一层"隔音罩"。这些"静音卫士"将有效阻隔车流噪音，让沿线小区和学校的居民能够安享宁静生活，实现了交通建设与生态宜居的完美平衡。

与此同时，JA3标段由北京汉威达交通运输设备有限公司以约7978.36万元的报价位列第一，将负责K30+650至终点段的交安及声屏障工程。两大标段的顺利推进，标志着惠霞高速已全面进入附属工程施工阶段，距离2026年底全线通车的目标又近了一步。

通车后，惠霞高速将串联起广惠、长深、惠大、惠深沿海等7条高速公路，小金口至大亚湾霞涌的车程将从原来的1小时大幅缩短至30分钟，构建起城区至滨海的"半小时通勤圈"。这条黄金通道不仅将彻底终结惠州南北片区绕行的历史，更将推动惠州从"沿江城市"向"滨海城市"跨越，为粤港澳大湾区基础设施互联互通注入强劲动力 。