波音现在最怕的，已经不是中国少买几架飞机那么简单了。

波音根本不在意少卖出几架飞机，这类订单损失，它能靠着其他地区的客户慢慢补回来。

真正让波音心里发慌的，是我们开始重新考量，还能不能继续相信美国这个售卖飞机的商家。

生意往来少一点还能补救，一旦信任没了，就再也没法恢复原样。

这件事也让波音和我们之间普通的买卖合作，彻底改变了原本的状态。

波音手里压着大量没交付的订单，数量超过六千一百架，整体价值数额十分庞大。

可它自家的产品质量一直存在问题，内部负责把控质量的工作人员，还主动爆出过公司的管理漏洞。

做出实事求是的举报举动后，这名工作人员还遭遇了不好的对待。

一家连内部质量管控都做不好，还容不下真话的企业，生产出来的飞机，换谁心里都不踏实。

谁也不敢轻易选择乘坐这样的飞机出行，大家心里都有一杆秤。

如今我们不再盲目迁就，只看重安全和靠谱，这样的态度真的挺爽。

不靠别人的产品牵制，慢慢把自己的航空产业做起来，踏踏实实掌握主动权，这才是最安稳的选择。