【南沙环线广州地铁15号线又变了！】南沙区第四届人民代表大会第八次会议上，南沙2026年政府工作报告亮相，其中有一个比较重要的是，提到了广州地铁15号线。不过只有简单的一句：“谋划连通地铁4号线与18号线”。 虽然并没有特别特指广州地铁15号线，不过大家都知道，这个连通地铁4号线与18号线的计划，就是南沙一直在争取的15号线一期。 根据介绍，这个“联通通道”最早期应该是15号线一期+32号线一期，在广州地铁第四期规划建设的省级初审阶段，以双线合并的方式提交，十分有创意。具体为15号线一期从蕉门连接到18号线的横沥站，32号线一期则从横沥站穿过横沥岛，去到4号线的大涌站。 可以说这个创意方案是很好的，无论是蕉门还是南沙湾板块，去到18号线横沥站都快速很多。 不过之后地铁建设新规横空出世，最终导致这个创意方案也要改动，32号线一期没戏，直接去掉。而15号线一期也砍掉南沙牌坊站，仅剩4个站。 而甚至这个最终妥协的方案，都还是不满足地铁新规，而是用建成之后满足要求的方式来争取。 最后更有趣的是，早前的官方说法，地铁4号线与18号线联通，用的字眼是“推动”，而现在则是“谋划”，两个字的区别差天共地，懂的应该都懂。 大家觉得南沙地铁环线还有戏吗？