去郑州、安阳的绿皮火车，要从上海最南边的松江站发车了。 对，你没听错，去北方的车，要先一头扎进最南边的郊区。 去年，去杭州方向的慢车，已经从上海南站搬去了松江。当时背着大包小包的人，在站台上一边擦汗一边骂。 现在，轮到上海站了。 K152到郑州，K1102到安阳，K1127到襄阳，据说下一波就轮到它们。 有人在手机地图上划拉了一下，从市中心到松江站，地铁要换两趟，时间一个半小时起步。 你想象一下那个画面：天没亮就得出门，背着几十斤的行李，在早高峰的人潮里被挤成相片，好不容易钻出地铁，还要走一大段路。那一刻，火车还没开，人已经累掉半条命。 坐绿皮车的，图的是什么？不就是图个便宜，能省一点是一点。 这一挪，省下的票钱，全贴给了倒腾在路上的时间和地铁票。 这不叫资源优化。 这叫把成本，转嫁给了那些最需要省钱的人。