近日，长沙市重点基础设施建设项目——韶山路电力隧道工程一标段盾构顺利始发，这条贯穿城市南北的地下“电力主动脉”正式进入核心掘进施工阶段，为长沙南部融城片区的电网升级与能源保障能力提升按下了“加速键” 。 该项目由长沙城发集团投资建设，全线沿长沙城市核心主干道韶山路布设，跨越天心区、雨花区，线路全长约10公里，全线共设置12座工作井。隧道采用内径3.6米、外径4.1米的圆形断面设计，最大可容纳6回220千伏+4回110千伏电缆，是长沙构建坚强智能电网、完善城市地下基础设施的核心工程之一 。其中，由中建五局承建的一标段线路全长约5.2公里，全线规划设置6座工作井，是整个项目中线路最长、施工环境最复杂的关键区段 。 项目施工面临着多重严苛考验。工程地处长沙城市核心区域，韶山路作为城市交通主干道，日常车流量巨大、人员高度密集，沿线建构筑物数量多且结构形式复杂；线路需与在建的地铁7号线一期工程长距离平行同步施工，湘府路支线段更是位于德思勤商圈核心位置，施工场地受限、安全管控要求极高，边界条件极为特殊 。为破解复杂工况下的施工难题，项目团队优化施工方案，本次始发的盾构机为直径4350毫米的复合式土压平衡盾构机，在2盾构井小里程端完成组装调试后，采用垂直分体始发方式推进，后续将依次向木莲路2功能井、雅塘冲路1功能井、竹塘路1盾构井推进，施工过程中需完成两次空推过井、两次二次始发，最终在竹塘路1盾构井大里程端实现贯通接收 。 作为长株潭都市圈建设的核心桥头堡，长沙南部融城片区近年来发展持续提速，随着湘江科学城、长沙奥体新城等重大功能片区的规划落地，以及大数据、大健康等产业的加速集聚，区域用电需求持续攀升，远期仅奥体新城高峰电力负荷就将超过30万千瓦。此次韶山路电力隧道工程的建设，正是长沙践行“电等发展”理念、持续巩固电网支撑能力的重要举措。“十四五”期间，长沙已通过多轮电网建设“630攻坚”行动，投产主网项目超189个，新增变电容量2371万千伏安，电网安全供电能力提升至1300万千瓦，较“十三五”末增长40%，为城市高质量发展奠定了坚实的能源基础 。 项目建成后，将进一步完善长沙市电网配套工程体系，大幅提升南部融城片区的供电可靠性与电网承载力，精准匹配片区城市发展的用电需求。这条地下电力通道的打通，不仅将为长株潭一体化发展注入稳定可靠的能源动力，还将有效优化城市地下空间利用，完善市政基础设施网络，为全面建设现代化新长沙筑牢坚实的电力保障。