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看看成都到西安的这个高铁发车密度,就可知西成高铁已经不堪重负了,每天要发车运行8

看看成都到西安的这个高铁发车密度,就可知西成高铁已经不堪重负了,每天要发车运行86趟高铁车次,比北京至上海和北京到南京的60多趟车次都要多得多。必须尽快启动西成高铁复线的建设,而且时速必须在350以上,要通过汉中、广元、绵阳、德阳这些大城市,线路走向就类似于京昆高速复线一样,不要再等成巴安铁路了。

评论列表

用户10xxx77
用户10xxx77 52
2025-10-11 17:08
全天车次还没上海南京之间夜里的车次多[静静吃瓜]

用户10xxx77 回复 10-13 12:45
一般闲的时候一分钟发一趟车,忙的时候一分钟发三四趟,没法再多了,怕刹不住车追尾

风起沙扬 回复 10-13 22:09
有那么多人坐车吗

高低速
高低速 33
2025-10-11 18:02
等西渝高铁通车😎,只要没有人为因素,那还有必要这么吗

冬夜的雨 回复 10-13 07:27
迷之自信!为什么不叫渝西高铁啊?

用户14xxx60 回复 10-14 00:38
成南达万高速转西渝高速,全程350,有啥问题啊

用户10xxx83
用户10xxx83 32
2025-10-11 22:58
扯蛋平时人都没坐满,车走到广元基本上下的差不多了

不愿透露姓名的沙雕网友 回复 10-12 03:36
主要是广元到汉中这一段没啥人,成都到广元和西安到汉中人还是多的

天河水 回复 10-12 06:15
没坐满的是陕西段

用户18xxx57
用户18xxx57 32
2025-10-11 21:31
追究是谁降低速度标准的

你微笑时好美 回复 10-13 03:51
和温州没关系,事故之前就决定降速了。降速说是为了节省成本,结果根本没省下来钱,西部修的一堆高铁还失去了提速的空间。高阻这种人关进去就是活该

话少少 回复 10-13 08:51
甬温线不出事,当时其他线路也会出事。。。所以运营线速度与线路设备不同步,,,故障率非常高。国家后面修复这个问题都用了10年时间,可想而知问题的严重性,,,不单单温州动车。

沙中草
沙中草 18
2025-10-11 17:22
这么多车次,速度250,造价相对较低,为什么还亏损呢

用户36xxx40 回复 10-12 12:32
你可以用票价算一算呢

琉球郡守 回复 10-14 06:35
这个路造价逆天

时间会证明
时间会证明 10
2025-10-12 14:54
匹夫。你可知天水姜伯约
母校终结者
母校终结者 8
2025-10-12 06:16
说明人还是不多,都是过路车,人真的很多的话就会有直达车了
thd
thd 7
2025-10-12 07:41
博主你发作品前问问Ai,86趟算什么,广州到长沙每天100多趟

用户18xxx72 回复 10-13 01:13
北京到郑州100多趟

相信自己 回复 10-14 06:21
过路车多,新疆路过的车

青春的不羁
青春的不羁 6
2025-10-11 23:10
西安到达州到成都线在有两年就通了,
曾仁
曾仁 4
2025-10-12 10:58
车次和趟数多,未必加挂车厢多!
zhan
zhan 4
2025-10-12 08:06
这不是明显绕路了嘛?应该在原来线路上建设350时速的新高铁。250时速的原高铁降价10%
用户96xxx23
用户96xxx23 4
2025-10-12 15:29
不会修复线的,利好成巴安高铁,只要线路利用率达到80%就可以修平行线路了!

用户96xxx23 回复 10-12 15:30
但成达万修好会分流部分车次,还要观察成达万对西成高铁的分流情况,静候吧

用户91xxx99
用户91xxx99 3
2025-10-12 20:28
超你大爷的,你把绿皮车也算高铁
天与地
天与地 2
2025-10-12 08:39
你知道西宝高铁一天100多趟吗!
Four鸿
Four鸿 2
2025-10-13 21:25
这没什么稀奇的,本身铁路就是高效率利用,难道要把铁路建设成宽松的车次跟多余的时间来等人?
用户10xxx11
用户10xxx11 2
2025-10-12 11:19
一天86躺高铁很多吗?
用户16xxx22
用户16xxx22 2
2025-10-12 12:29
为什么票价差那么多
德赞
德赞 2
2025-10-12 07:42
南宁东到广州南站一天单向开150多车次!!

话少少 回复 10-13 08:55
胡说八道,

话少少 回复 10-13 08:54
扯淡,

用户10xxx85
用户10xxx85 2
2025-10-12 13:41
你去看看,广深铁路 一天有多少车次
广告人M
广告人M 2
2025-10-12 10:49
这频次高铁应该发财了啊
用户18xxx45
用户18xxx45 2
2025-10-12 10:58
呵呵,真是敢说敢想!
用户11xxx88
用户11xxx88 2
2025-10-12 11:20
把汉中到巴中段150公里修了就好了
用户17xxx27
用户17xxx27 2
2025-10-12 06:23
为什么不能加长车辆呢?
用户10xxx18
用户10xxx18 2
2025-10-13 08:30
不要再建了,如果人口数量下降的话……
ywcrj
ywcrj 2
2025-10-13 11:19
过路车,不是直达。
天园地方
天园地方 2
2025-10-13 02:03
这只能说明那片区域交通不够发达。就那点人口,那点经济规模交通都紧张到这个样子,还好意思来显摆

qzuser 回复 10-13 14:49
黄泛区的?还没出去讨口啊?!

用户14xxx60
用户14xxx60 2
2025-10-14 00:35
成南达万高铁转西渝高铁在修啊,为啥还要去搞个复线?
三更一勾帘下斜
三更一勾帘下斜 2
2025-10-12 10:27
①5分钟一趟,1小时12躺,12小时144趟,才86😅。②是否都是17节编组?(稍微查了下,好像有17节车厢编组的,错了勿喷🤭)
用户16xxx84
用户16xxx84 1
2025-10-12 06:28
建时速1000公里
ℳ๓uζัe
ℳ๓uζัe 1
2025-10-13 22:24
你看广州南到深圳北一天几百趟
无邪
无邪 1
2025-10-12 10:59
上座率应该都不高吧
Liani
Liani 1
2025-10-13 11:19
修宝汉高铁就好了
cattom
cattom 1
2025-10-13 20:31
各趟车上座率多少?
萧萧瑟瑟
萧萧瑟瑟 1
2025-10-13 23:23
15年前,成都和西安之间的绿皮车还需要途经郑州和汉口,现在这么牛叉了。
拼搏奋斗
拼搏奋斗
2025-10-13 08:56
成都到法兰克福,一天2000多趟