新加坡联合早报今晚(10月3日晚)写道:“中国利用俄罗斯和北极之间的航道运输货物,进军北极航线。全球航运巨头则重申他们远离北极航道的承诺,指出这一航道虽然距离较短,但不安全也不环保。” 网友评论: 主要还是北极航线不经过人类经济繁荣地区,没有大港可停靠,几乎是一航次点对点,搞定期轮经济上不怎么划算,所以吸引不了航运公司。 北极冬天结冰,破冰船只是把冰破开,一大块一大块的冰漂浮在水面上,和运输船碰来碰去,会不会对运输船造成严重损坏? 北极航线,不受苏伊士运河制约,现在最大的集装箱船运量约24346个,今后完全可以制造10万个规模的,甚至自带破冰功能的也未尝不可! 这不是主要原因,主要原因是北极航道挨着俄罗斯太近,这些航运公司所在国家不想让大毛得利,他们经营马六甲多年,有很大的利益,如果沿途是加拿大或者美国,早就用上了, 各位朋友怎么看?欢迎在评论区留言讨论
新加坡联合早报今晚(10月3日晚)写道:“中国利用俄罗斯和北极之间的航道运输货物
星空随笔
2025-10-04 10:55:01
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