为了巴结英日，坦桑尼亚撕毁中国百亿投资项目，发现被耍后，这个东非国家又急忙转身，希望与中国"再续前缘"。 （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 坦桑尼亚这国家，在东非贴着印度洋，94万平方公里的面积也不算小国，但经济底子薄得可怜，世界银行2024年数据显示，GDP才14.8万亿坦桑尼亚先令，折合成美元刚过700亿，连咱们一个强地级市都比不上。 他们主要是靠黄金、腰果出口和旅游业过日子，2024年工业产值占比刚到26%，还是中国帮着建了些基础工厂才提上来的。 别看坦桑尼亚穷，其实这地方是块“宝地”，镍、铜、钴这些关键矿产储量占非洲三成，按说早该富起来了，但病根就在资源开发乱成一锅粥，澳大利亚必和必拓这种矿业巨头，2022年投了4000万美元搞镍矿，结果因为利益分配和运营问题，折腾三年啥也没成，2025年干脆转投别的项目了。 更要命的是，坦桑尼亚2017年搞矿业改革，想“坐地起价”，把西方资本惹毛了，后来外资怕担风险纷纷撤场，形成了“想开发没技术，找外资没人来”的死循环。 走投无路时，他们第一个想到的就是中国，因为中国办事从来不画饼。 2013年双方敲定的巴加莫约港项目，中国承诺投资超100亿美元，相当于坦桑尼亚全年GDP的七分之一。 还计划建深水港、经济特区和铁路，目标是打造成东非最大物流中心，年吞吐能力2000万标准集装箱，能直接辐射乌干达、卢旺达这些内陆国。 后来2025年4月，我们又奠基了中坦工业园，中国商务部数据显示，这项目再投20亿美元，五年内建成300公顷的制造、物流综合体，华为建5G研发中心，比亚迪搞新能源车装配线，光这俩项目就能创造1.1万个就业岗位。 非洲发展银行早算过账，工业园投产后五年内，坦桑尼亚非资源类出口能涨20%以上，2024年这部分出口才15亿美元，等于凭空多赚3亿，这可是实打实的经济增量。 我们中国对这事也是相当上心，中铁负责园区基建，用绿色技术铺路架桥；中方还帮着坦桑尼亚修了30公里园区道路，建了300兆瓦供电站，连高速通信网络都配齐了。 连坦桑尼亚总统哈桑都公开说，这是“国家发展的希望工程”，可这些年来我们的付出，换来的却是坦桑尼亚不停地翻脸。 翻脸的由头，有不少是英日在背后拱火。 2019年马古富利政府上台后，英国和日本外交官天天上门“画饼”，说什么“中国投资是债务陷阱”，还拿斯里兰卡港口当例子吓唬人，转头又拍胸脯承诺“给低成本援助、帮建更先进的港口”。 坦桑尼亚政府居然真信了，立马跟中国翻脸，不仅要求缩短港口租期到33年，还狮子大开口要中国加投资，中国自然不能接受，项目就这么停了。 可英日达到目的后，根本没想着兑现承诺，别说百亿投资，英国CDC集团掏的钱连零头都不够，日本企业评估完成本直接跑路，到今年巴加莫约港还是一片废墟，生锈的设备扔在那风吹日晒。 英国自己有啥本事，这些年除了跟着美国喊口号，连自家港口都修不利索，2024年利物浦港扩建还得找荷兰公司帮忙，哪来的技术跟中国比？ 咱中国建港的实力摆在那，斯里兰卡汉班托塔港、巴基斯坦瓜达尔港全是标杆工程，坦桑尼亚放着现成的专家不用，去信连独立建深水港经验都没有的英国，这简直太糊涂了。 不过坦桑尼亚的这次翻脸，也让他们尝到了沉痛的代价，坦桑尼亚港口局2024年财报显示，光巴加莫约港停滞，每年就将损失5亿美元潜在收益，相当于全国教育经费的五分之一。 中坦工业园虽然没黄，但因为前期扯皮，工期拖了半年，少创造了2000个就业岗位。 更要命的是，邻居肯尼亚趁机扩建蒙巴萨港，吉布提也升级了港口设施，坦桑尼亚东非物流枢纽的位置眼看就要被抢了。 这下他们才慌了，哈桑总统6月在非洲发展银行年会上放低姿态，说“需要中国这样的可靠伙伴”，态度瞬间一百八十度大转弯。 而咱的态度一直没变，既没趁火打劫，也没记仇。 中国驻坦大使2023年就说，愿意重启谈判，2025年中坦工业园还按计划推进，华为、比亚迪的设备都运到了工地。 这不是软弱，而是大国的格局——咱们搞合作是真心帮着发展，不是像英日那样玩政治算计。 现在坦桑尼亚算是看明白了，英日的“甜言蜜语”全是套路，中国的“真金白银”才是实在。 据说双方正在重启巴加莫约港谈判，只是这次中方提了更严的条款，毕竟谁也不想再被耍第二次。 这事给所有发展中国家提了个醒：那些天天喊着“民主援助”的西方国家，骨子里全是算计；而中国的合作，虽然不喊漂亮口号，却能建港口、造工厂、给工作，这才是真朋友。 坦桑尼亚吃这一次亏，希望能让他们彻底长记性，别再犯糊涂了。 对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！
