荣威M7得房率85.5%！后排跷二郎腿无压力 当多数B级混动轿车还在纠结“空间够用就行”，荣威M7 DMH直接用85.5%的空间得房率，把“后排跷二郎腿”变成日常。这款9月17日上市的长续航中大型豪华轿车，以4940mm车长、2820mm轴距为基底，交出前排腿部1078mm、后排腿部933mm的空间答卷，连185cm乘客坐进后排，膝部仍能留出126mm空隙，彻底打破“B级车后排挤”的刻板印象。 空间优势不止“大”，更在“懂舒适”。同级唯一的全景沙发躺椅支持一键水平折叠，副驾翻折后秒变后排腿托，配合慕斯舒压座椅的UltraTouch极触材质与Surflex®反重力海绵，靠背贴合度堪比定制沙发；全车座椅加热+方向盘加热的配置，连冬天出行的细节都照顾到位。527L后备箱能塞进28寸+24寸+20寸行李箱，31处储物空间让手机、水杯各得其所，全家7天长途旅行也不觉局促。 更难得的是“大空间”与“强实力”兼顾。160km纯电续航满足日常通勤，2050km综合续航破解长途焦虑，2.91L/100km亏电油耗足够经济；全球首搭的豆包深度思考大模型，一句“哄孩子睡觉”就能联动调温、关窗、讲故事，15.6英寸2.5K中控屏搭配手车互联，手机APP无缝流转上车。从“坐得宽”到“用得爽”，荣威M7 DMH用空间与智能的双重越级，重新定义10万内插混家轿的舒适标准。
