“缺德到家了！”9月20日广西一司机花近3000元，给货车加了500多升柴油，晚

“缺德到家了！”9月20日广西一司机花近3000元，给货车加了500多升柴油，晚上就把车停在路边睡觉，不料，凌晨遇到“油耗子”偷油，对方全副武装，还抬头盯着监控，得手后迅速驾车而逃，网友：贼头贼脑，形象化了！[无辜笑] 这名货车司机跑长途运输，当晚因为疲劳驾驶需要休息，选择在路边停车过夜。前一天他刚在加油站把油箱加满，准备第二天继续赶路。 第二天清晨司机准备启动车辆时发现异常，油表指针几乎指向空档，而前一天明明是满油状态。他下车检查，发现油箱盖被撬开，里面的柴油已经所剩无几。 车载监控记录下了整个偷油过程。视频中可以看到，凌晨时分一辆轿车悄悄靠近货车，车上下来一个人，戴着口罩和帽子，携带专业的抽油设备。 这名偷油者动作非常熟练，先是撬开油箱盖，然后将抽油管插入油箱，启动抽油泵开始作业，整个过程中他还时不时抬头观察周围环境，甚至直接看向监控摄像头的方向，显得十分镇定。 抽油过程持续了几分钟，500多升柴油被抽得干干净净，完成后这人迅速收起设备，上车离开现场，没有留下明显的身份线索。 按照当前柴油价格计算，这批燃油价值接近3000元，对于跑运输的司机来说，这不是一笔小数目，几乎相当于好几天的净收入。 这名司机表示自己选择路边停车是因为附近没有合适的停车场或者服务区，长途驾驶容易疲劳，继续开车存在安全隐患，只能就地休息，他直接睡在驾驶室里，完全没有意识到会遭遇偷油。 从监控视频可以看出，偷油者准备充分，携带专业设备，说明这不是临时起意的犯罪行为，他们对货车油箱结构很了解，知道如何快速撬开油箱盖，如何使用抽油设备。 很多货车司机为了节省成本，仍然会选择免费的路边停车，长途运输路线上，安全停车区分布不均，有些地方确实找不到合适的收费停车场，司机们面临着疲劳驾驶风险和财产安全风险的两难选择。 偷油团伙通常分工明确，有人负责踩点，有人负责作案，有人负责销赃，他们选择作案目标很有针对性，专挑那些停在偏僻地段、司机熟睡的货车，得手后迅速转移，很难被当场抓获。 即使有监控录像，追查起来也有难度，偷油者通常遮挡面部，使用假牌照车辆，给警方破案增加了困难，而且偷来的柴油很容易销售，有些小加油站或者个人会低价收购，形成了一条灰色产业链。 这起广西偷油案再次提醒货车司机，在享受路边免费停车便利的同时，也要做好安全防范，选择停车地点时要权衡安全因素，必要时可以投资一些防盗设备。 这名司机目前已经报警，警方正在根据监控录像进行调查，不过要追回损失的3000元，恐怕并不容易，这个教训提醒所有货车司机，安全防范永远比事后追责更重要。 网友们议论纷纷： “这种偷油贼太猖狂了！我跑长途十几年，被偷过三次油，现在都不敢在路边休息了，宁可多开几十公里到服务区。” “全副武装还看摄像头，明显是惯犯啊！建议警方通过车辆特征和作案手法排查，这种团伙作案的肯定有案底。” “说实话大货车司机真的不容易，辛辛苦苦跑一趟才赚多少，一下被偷三千块，相当于白跑好几天。” “装感应器也没用，我车上装了报警器，响了也没用，等醒过来人早跑没了，关键是得加强巡逻和打击力度。” “现在高速路口、国道边都有天网系统，调取沿途监控肯定能抓到，就看警方重不重视了。” 您觉得该如何有效打击“油耗子”？欢迎分享您的看法和建议！ 官方信源：中华人民共和国公安部