特斯拉正在重新设计门把手
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉部分车型的车门缺陷展开调查，涉及约17.4万辆问题车辆。
NHTSA表示，2018年以来已收到超过140起关于特斯拉各车型车门卡住、无法打开或其他故障的消费者投诉，其中包括多起因断电后无法开门而导致的伤亡事件。
因此，特斯拉正重新设计其饱受安全争议的车门把手系统。新设计旨在让乘客在“紧急情况下”更直观地操作车门。
隐藏式门把手是由特斯拉带起来的，但隐藏式门把手最主要的问题是配合隐藏式门把手用电动开闭的方式。
早期有些车型因为设计安全问题，导致在发生一些极端事故的时候，无法开启，导致人员伤亡。
但目前国内的不少品牌在设计的时候，都针对性的做了多层安全冗余，一定程度上解决了安全问题。
但隐藏式门把手在使用上的体验，确实不如传统的普通门把手。不过配合电动车的造型，隐藏式车门把手也确实好看。
