巴基斯坦以为中国不敢翻脸，他们知道中国需要巴基斯坦，更需要利益，那就是瓜达尔港和直通高速路，量定我们只有支持，而他们两边得利，开始玩平衡术了，中国不能把巴基斯坦打造太强大，不然后果严重，最好就是保持平衡。 先说说它为啥敢这么想？背后藏着两股 “外人” 的劲儿。 美国去年上半年给了巴基斯坦 1.2 亿美元 “安全援助”，听着是好事，实则带了钩子 — 要求巴基斯坦在中美之间 “保持距离”，甚至要配合美国在印太的动作。 巴基斯坦里有些人就飘了，觉得有美国撑腰，再加上瓜达尔港这张牌，中国就得顺着它来。 印度也在旁边搅局。去年下半年，印度一边往查谟 - 克什米尔增兵，一边跟伊朗签了恰巴哈尔港的扩建协议。这座港离瓜达尔港就不到 300 公里，明摆着是冲着对冲瓜达尔港来的。 巴基斯坦一看印度这么横，既想靠中国的钱壮自己的胆，又怕跟中国走太近惹印度更生气，干脆就想 “两边捞好处”，可它忘了，中巴合作二十多年，从来不是 “你算计我、我提防你” 的买卖。 再聊聊瓜达尔港，中国对它重视归重视，但绝不是 “没它不行”。 中国每年 80% 的石油要靠海运，马六甲海峡最窄处就 3 公里，确实有风险。可中国早早就铺了其他路：中哈原油管道每年能运 2000 万吨油，中俄东线天然气管道每年能送 150 亿立方米气，中缅油气管道也一直在跑。 瓜达尔港更像是 “多买的一份保险”，不是 “唯一的救命稻草”。巴基斯坦以为中国会因为这港妥协，根本是没看清中国的布局 — 咱们的能源安全，早就是 “多条腿走路”，不是单靠一个点撑着。 更关键的是，巴基斯坦玩 “平衡术”，最先坑的是自己。 从 2016 年瓜达尔港运营到现在，中国已经投了超 20 亿美元，不光建了深水码头，还修了连内陆的公路铁路。去年这港的货物吞吐量涨了 35%，直接让俾路支省 20 多万人有了工作。 要知道，俾路支省以前老有分离主义闹事，就是因为穷。瓜达尔港的发展正用实实在在的好处稳住当地，这对巴基斯坦的国家稳定太重要了。 要是它非要搅黄合作，最先倒霉的是俾路支省的老百姓，就业没了，经济又得掉下去，国内的矛盾只会更厉害。 还有人说 “中国不能把巴基斯坦打造成太强”，这纯属瞎扯。中巴是啥关系？巴基斯坦稳定了，中国西部边境才能更安全。 这些年，中巴一起打东突恐怖势力，把极端主义挡在了门外； 在联合国，巴基斯坦也一直帮中国说话，支持咱们在涉疆、涉港的立场。要是巴基斯坦弱了、乱了，中国西部反而会多风险，这根本不符合咱们的利益。咱们要的是 “一起好”，不是 “谁比谁强”。 面对巴基斯坦的小算盘，中国没慌，反而走了一步更稳的棋。 去年 10 月，咱们跟巴基斯坦签了《瓜达尔港自贸区建设补充协议》，不光拉来沙特、土耳其一起投资，还把港口周边划成 “产业合作区”，要搞纺织、电子加工这些产业。 这意思很明白：想好好合作，有的是资源进来；要是想耍小聪明，别的国家也愿意来，巴基斯坦自己会错过机会。 说到底，巴基斯坦还是没看透：瓜达尔港不是 “拿捏中国的筹码”，是两国一起赚钱的 “发动机”；中国对它的支持，也不是 “被迫妥协”，是因为二十多年的信任和共同利益。 美国的援助有条件，印度的扩张不会停，只有跟中国好好合作，巴基斯坦才能真的稳住、发展好。 要是一直抱着 “平衡术” 的心思不放，最后丢了机遇，后悔的只会是自己。
