现在看来，不让蒙古国借道是对的！蒙现在很痛苦很难受，因为没有陆路和出海口。它想过没有80年前它独立时，中国痛不痛苦，难不难受？蒙古国最近确实挺难受的，没有出海口，经济进不去、资源出不来，连条像样的高速公路都指望不上。 蒙古国的麻烦，根源就是没出海口，连条顺畅的陆路通道都没有。 它全国被中国和俄罗斯夹在中间，离最近的海边港口，也得绕几千公里。想把矿卖给日韩，得先把货运到中国的天津港，再转船出海。光这一段路的运费，就吃掉了三成利润。 国内连条像样的高速公路都没有，从首都乌兰巴托到边境，坑坑洼洼的路能开上一整天。去年想修条新公路，找国际银行贷款，人家一看它的经济状况，直接拒了 — 没稳定收入，谁敢借钱给它？ 说起蒙古国独立那事儿，全是清末的糟心账。1911 年清朝乱了，辛亥革命一闹，朝廷顾不上北边了蒙古的贵族们一看机会来了，就想自己单过。 当时俄罗斯帝国瞅准了这个空子，赶紧递橄榄枝：“我帮你，你跟着我干！” 有了沙俄撑腰，蒙古贵族就宣布 “自治”，跟清朝划清界限。1915 年，中俄蒙三方签了个协约，中国表面上还保有 “宗主权”，可实际上，蒙古的事早就由沙俄说了算。 1919 年，中国曾派兵把蒙古收回来过，可那会儿国内军阀打得厉害，没顾上驻守，没多久就撤了兵。这一撤，蒙古就彻底跟中国越走越远。 真正让蒙古国 “名正言顺” 独立的，是二战后的一笔 “交易”。1945 年，美英苏三国在雅尔塔偷偷商量事儿。美国和英国为了让苏联出兵打日本，就跟苏联做了个让步 — 答应让蒙古 “独立”。 苏联一高兴，转头就派兵进驻蒙古，逼着蒙古搞 “公投”。那投票，明眼人都知道是怎么回事，最后全票同意独立。1946 年，当时的中国政府没办法，只能捏着鼻子承认了蒙古国独立。 那会儿中国刚打完仗，国力弱，根本扛不住大国的压力，只能咽下这份苦。蒙古国这些年也没闲着，总想找 “靠山” 帮自己摆脱困境。 它喊着 “第三邻国” 的口号，一会儿找美国，一会儿求日本，想让这些国家帮它建港口、修铁路。 去年找美国要援助，美国嘴上答应得好听，结果只给了几车旧帐篷和一些过期的食品，连条像样的路都没帮着修。 又去求日本，日本说要投资帮它建矿产运输线，结果好几年过去了，连地基都没打好，钱倒是花了不少。 它还想借俄罗斯的西伯利亚铁路运货，可俄罗斯自己的煤炭、粮食都运不过来，哪有功夫管它？而且西伯利亚铁路冬天冻得厉害，经常停运，根本靠不住。 其实中国对蒙古国够意思了。 蒙古国 80% 的矿产，都是卖给中国的；它老百姓吃的蔬菜、用的日用品，一大半都是从中国运过去的。疫情最严重的时候，蒙古国缺疫苗，中国马上送了几十万剂过去，帮它渡过难关。 但借道出海口这事儿，真不是中国 “不让”，是实在有难处。 中蒙边境的公路本来就窄，平时中国的货车、客车就够挤了，要是再加上蒙古国的重型卡车，路面都得压坏，老百姓出门都得堵半天。 而且中国的港口，比如天津港、秦皇岛港，本来就忙着运国内的货，要是再承接蒙古国的货物，港口得挤爆，国内的货运都会受影响。 蒙古国现在的苦，说到底是自己选的。当年一门心思要独立，没想着自己深居内陆，没出海口会有多难。 现在光想着借道，却不想想自己连国内的物流都搞不定 — 连条像样的高速公路都没有，就算借了出海口，货也运不过去啊！中国当年丢了蒙古那块地，疼了几十年，现在蒙古国尝的这点苦，跟当年中国的疼比起来，根本不算啥。 想摆脱困境，蒙古国得先务实点 — 别总指望 “第三邻国” 的空口承诺，不如好好跟中国合作，把自己的路修好，把经济搞活。 毕竟，出海口能借，但自己没本事发展，再宽的路也走不通！
