2011年的雪铁龙C5，现在终于到了报废的时候，总共跑了32万km，7月份这车还跟我跑了一趟江苏，总行驶里程接近2000km。 报废原因就是，以后年检的时候真的是越来越困难了。尾气搞了好几次都过不去，也实在是没有办法。 但除了这一点之外，这车真的没有任何毛病，车里的内饰就和新的一样，很难理解，为什么好的车就一定给报废。 我去年检的时候，年检站一个老大爷特别健谈，他就很受不了检测不过关的车辆。有些车看着价格很贵，而且还很新，车主在那里大吵大闹，但是谁也帮不了他，因为数据就在这里摆着。 他说这样的事情实在太浪费了，车子一旦报废，肯定要被拉去报废厂，就算是卖到贫穷国家去也好，我们现在也不富裕，不应该这样做。
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用户10xxx25
以前是节俭光荣。现在是浪费光荣。
万重浪
14年32万公里对于雪铁龙并不算多，富康跑50万公里都只是壮年，尾气的问题可以换原厂三元，代价也不算大。问题在于你就算换了，保不准排放会限制上路，一样得报废。这车比C6都好，高速行驶就是移动城堡般的质感。