几年前我采访了一个劳斯莱斯车主，最终这段内容没有用上，但我重新整理了一下，现在重

几年前我采访了一个劳斯莱斯车主，最终这段内容没有用上，但我重新整理了一下，现在重新看回那些回答，应该能让大家对于“劳斯莱斯车主”这个群体，能有一个更具象的认知，分享给大家～

Q1：身家到多少钱，会考虑买一台劳斯莱斯？

身价到多少其实没有一个标准，一般来说年收入有几千万也可以买，但是大部分人其实考虑的是能不能匹配，所以出现一种怪现象，收入达到这个水平的不想买，没达到这个水准的人渴望买。

Q2：劳斯莱斯是不是汽车的尽头？

理论上，买完劳斯莱斯对汽车的追求会停住步伐，这确实是汽车工业的顶峰了，看来现在还有新款的闪灵让你追求电动化时代的工业顶峰。

Q3:劳斯莱斯吸引你的核心什么？

其实劳斯莱斯产品本身没有那么大的吸引力，更多是这个品牌溢价，它成了一个裁量标准，对自己人生成功、自信、自我奖励的一个裁量标准，这也是劳斯莱斯品牌打造成功的地方，所以你会看到新兴行业很多成功人士都会去买一台劳斯莱斯。

Q4：劳斯莱斯的几款车型，在你看来是怎么定位的？

幻影是真正的企业家大佬，是真正的商务应用，库里南更多是自驾，年龄偏年轻化。都是正在努力拼搏的年轻人群，古斯特是低调务实的企业家专用，至于魅影曜影闪灵则是年轻玩家和时尚美女用户专属。

Q5:怎么会产生买一台劳斯莱斯的想法？

这应该是喜欢汽车的人的终极梦想，十年前就有这种想法，可以这么说，我和劳斯莱斯之间的差距不是在于钱，更重要的是和这个品牌高度的差距，当差距越来越小的时候，购买动力就越强。

Q6：变道真的人人会让吗？

没有，至少在广州这种城市没有，小城市也没有，很多人也不认识，这个车只能收获注目礼

Q7:保险多少钱？

新车9万，第二年5万，然后每年逐步下降。

Q8：真的有圈子的跃升吗？

没有，其实拥有劳斯莱斯的车子都很低调，很少开出来秀，大家也很少会去讨论车

我与汽车的日常