搞车主形象攻击本质上就是借了当下群体叙事的“势”。而群体叙事是最偷懒的一种思考决策过程。
比如北京人如何如何这种地域划分，比如男人如何如何这种性别划分，在线下谁都知道个人的特质远比所谓群体性的特质要重要得多，但一到了网上就有不少人开始跟着大喇叭进行傻子共振。
之前是讲iPhone用户如何如何，后面讲小米车主如何如何，现在又到了理想车主如何如何。搞烂用户形象是最简单最省力也是效果最好的一种攻击手段。
我不知道是谁在背后作祟，只是想对那些沉迷于攻击这几类用户形象的群体说：那么多车被线下划了之后有没有大规模的，针对划车者所属哪家品牌用户的针对性攻击？那么多被官媒放出视频批评的，开车喝酒睡觉的车主，他们所属的品牌有没有饱受有关用户形象负面化的攻击？
如果这种大规模攻击浪潮真的是网友自发行为，为什么这么多家用户都被扣上了莫名其妙的帽子，唯独某些品牌全然没有负面批评的声音？
难道他们的用户真的素质远超常人？
还是这类攻击明明白白就是被操纵和刻意放大的结果呢？
